ວັນທີ 25 ສິງຫານີ້, ງານວາງສະແດງລົດຍົນຊຽງຕູ່ໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ.ຕາມປົກກະຕິ, ງານວາງສະແດງລົດຍົນປີນີ້ແມ່ນການເຕົ້າໂຮມລົດໃໝ່, ງານວາງສະແດງແມ່ນຈັດຂຶ້ນເພື່ອຂາຍ.ໂດຍສະເພາະໃນຍຸກສົງຄາມລາຄາໃນປັດຈຸບັນ, ເພື່ອຍຶດເອົາຕະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນ, ບໍລິສັດລົດຍົນຕ່າງໆກໍ່ມີທັກສະໃນການຮັກສາເຮືອນ, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງວ່າມີລົດໃຫມ່ໃດທີ່ຄວນລໍຖ້າຢູ່ໃນງານວາງສະແດງລົດໃຫຍ່ນີ້?
ຖັງ 400 Hi4-T
"ພະລັງງານໃຫມ່ + ລົດ off-road" ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນຄວາມຝັນຂອງແຟນ off-road ຫຼາຍ.ໃນປັດຈຸບັນຄວາມຝັນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ແລະຖັງ "ຮຸ່ນໄຟຟ້າ" ຢູ່ທີ່ນີ້.Tank 400 Hi4-T ເລີ່ມຂາຍລ່ວງໜ້າໃນງານສະແດງລົດ Chengdu Auto Show, ລາຄາຂາຍກ່ອນແມ່ນ 285,000-295,000 CNY.
ເບິ່ງການອອກແບບຮູບຮ່າງ, ຖັງ 400 Hi4-T ມີໂຄງສ້າງທາງນອກ, ແລະດ້ານຫນ້າໃຊ້ຮູບແບບ mecha.ເສັ້ນຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເສັ້ນຊື່ແລະເສັ້ນທີ່ແຕກຫັກ, ເຊິ່ງສາມາດກໍານົດກ້າມຊີ້ນຂອງຮ່າງກາຍ.ຍັງມີອົງປະກອບຂອງ rivet ໃນ eyebrows ລໍ້, ເຊິ່ງເບິ່ງຍາກຫຼາຍ.ໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງມັນແມ່ນ 4985/1960/1905 ມມຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2850 ມມ.ລະຫວ່າງຖັງ 300 ແລະ 500.ຫ້ອງໂດຍສານສືບຕໍ່ຮູບແບບເຕັກໂນໂລຢີຫນ້ອຍຂອງຄອບຄົວຖັງ.ມັນຮັບຮອງເອົາຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງທີ່ເລື່ອນໄດ້ 16.2 ນິ້ວ, ປະສົມປະສານກັບແຜງຫນ້າຈໍ LCD ເຕັມ 12.3 ນິ້ວແລະຈໍສະແດງຜົນຫົວ HUD 9 ນິ້ວ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຕັກໂນໂລຢີ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ມັນແມ່ນຈຸດຂາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຖັງ 400 Hi4-T.ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບປະສົມ plug-in ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.0T + ມໍເຕີຂັບ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ເຄື່ອງຈັກມີພະລັງງານສູງສຸດ 180 ກິໂລວັດແລະແຮງບິດສູງສຸດ 380 Nm.ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີແມ່ນ 120 ກິໂລວັດ, ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 400 Nm, ມັນຖືກຈັບຄູ່ກັບເກຍ 9AT, ແລະເວລາເລັ່ງຈາກ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນ 6.8 ວິນາທີ.ມັນສາມາດສະຫນອງຫຼາຍກ່ວາ 100 ກິໂລແມັດຂອງໄລຍະ cruising ໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະການທໍາງານການປ່ອຍອອກຈາກພາຍນອກ, ດັ່ງນັ້ນທີ່ຈະບັນລຸການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງນ້ໍາມັນແລະໄຟຟ້າ.ຊຸດ off-road ຍັງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຟັງຊັນການລັອກກົນຈັກ Mlock, ການອອກແບບຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ສາມ locks, 11 ຮູບແບບການຂັບລົດ, ແລະອື່ນໆ.
Haval Raptors
ປີນີ້ແນ່ນອນເປັນງານລ້ຽງສຳລັບແຟນທາງນອກ.ບໍ່ພຽງແຕ່ມີລົດໂອໂຕລາຄາຕ່ຳຫຼາຍຄັນຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ການເຊື່ອມຈອດລົດໄຟຟ້າແລະລົດນອກຖະໜົນກໍນັບມື້ນັບເລິກເຊິ່ງ.Raptor, ເປັນຮຸ່ນທີສອງຂອງຊຸດ Havalon, ຈະສືບຕໍ່ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ Great Wall ໃນຕະຫຼາດ off-road ແລະຄາດວ່າຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນກັນຍາ.ໃນງານວາງສະແດງລົດ Chengdu, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດການຂາຍຢ່າງເປັນທາງການ, ແລະລາຄາກ່ອນການຂາຍແມ່ນ 160,000-190,000 CNY.
ໃນດ້ານການອອກແບບຮູບຮ່າງ,ຮາວາລRaptor ປະສົມປະສານລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ off-road ຍາກຫຼາຍ.ປີ້ງຮັບປະທານອາກາດແບບປ້າຍໂຄສະນາທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome-plated, ໂຄມໄຟ LED ຮອບ retro, ແລະອ້ອມຮອບດ້ວຍເງິນທີ່ມີການປິ່ນປົວສາມມິຕິ, ຮູບແບບການອອກແບບແມ່ນຍາກຫຼາຍ.ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດອັດສະລິຍະ, Haval Raptor ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຂັບລົດອັດສະລິຍະກາເຟ, ອີງໃສ່ການປະສົມປະສານຂອງຮາດແວອັດສະລິຍະຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບສາຍຕາ + ເຊັນເຊີ radar.ການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພຫຼາຍສິບອັນເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້, ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ, ແລະການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບສະຖານະການລົດໃນຕົວເມືອງ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, Haval Raptor ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບພະລັງງານປະສົມ plug-in hybrid ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.5T + ມໍເຕີຂັບ.ມັນຍັງສະຫນອງການປັບພະລັງງານສອງຢ່າງ, ຮຸ່ນພະລັງງານຕ່ໍາມີລະບົບປະສົມປະສານຂອງພະລັງງານຂອງ 278 kW, ແລະຮຸ່ນທີ່ມີພະລັງງານສູງມີພະລັງງານປະສົມປະສານຂອງລະບົບຂອງ 282 kW.ໃນແງ່ຂອງຊ່ວງເຮືອ, ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານສອງປະເພດ, 19.09 kWh ແລະ 27.54 kWh, ຖືກນໍາໃຊ້, ແລະຊ່ວງເຮືອໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນ 102 ກິໂລແມັດແລະ 145 ກິໂລແມັດ.ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາຫານພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກ WLTC ແມ່ນ 5.98-6.09L / 100km.ຄວາມກົດດັນດ້ານເສດຖະກິດຂອງການໃຊ້ລົດແມ່ນຫນ້ອຍລົງ.
Changan Qiyuan A07
ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການໄຟຟ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ຕົ້ນຕໍຂອງ Changan.ລູກຊາຍຊີວະພາບ Qiyuan A07 ລວມລະບົບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງຄອບຄົວ Changanໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນ.ມັນຍັງມີຄວາມຄາດຫວັງຫຼາຍໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກ.ຕົວຢ່າງ, ໃນແງ່ຂອງລະບົບອັດສະລິຍະ, ມັນຈະຮ່ວມມືກັບ Huawei.ມາພ້ອມກັບ HUAWEI HiCar 4.0, ເຊິ່ງຫາກໍປ່ອຍອອກມາເມື່ອເຄິ່ງເດືອນກ່ອນ.ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການທໍາງານຂອງມັນແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງໂທລະສັບມືຖືແລະລະບົບເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເຊັ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນທີ່ບໍ່ແມ່ນ inductive ແລະ APP ເທິງມືຖື, ແລະປະສົບການດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, Changan Qiyuan A07 ຈະສະຫນອງສອງໂຫມດພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະໄລຍະຂະຫຍາຍ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ສະບັບຂະຫຍາຍລະດັບແມ່ນຄືກັນກັບລໍາດັບເລິກ, ມີເຄື່ອງຈັກ 1.5L Atkinson ວົງຈອນເປັນຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດ.ພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນ 66 ກິໂລວັດ, ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີຂັບແມ່ນ 160 ກິໂລວັດ, ແລະຊ່ວງເຮືອທີ່ສົມບູນແບບເກີນ 1200 ກິໂລແມັດ.ຮຸ່ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃຊ້ມໍເຕີໄດທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 190 kW ແລະມີຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ 58.1 kWh.ຄາດວ່າຈະສະໜອງການລ່ອງເຮືອສອງໄລຍະ 515 ກິໂລແມັດ ແລະ 705 ກິໂລແມັດ.ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຊີວິດຫມໍ້ໄຟຂອງຜູ້ໃຊ້.
JAC RF8
ໃນປັດຈຸບັນ, ຕະຫຼາດພະລັງງານໃຫມ່ MPV ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະມະຫາສະຫມຸດສີຟ້າ, ດຶງດູດການເຂົ້າມາຂອງບໍລິສັດລົດຫຼາຍ, ລວມທັງ JAC, ມີຄວາມສົນໃຈໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະການຄ້າ.ປະຕິບັດຕາມທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດ, ມັນໄດ້ເປີດຕົວ JAC RF8, ຜະລິດຕະພັນທົດສອບນ້ໍາ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ MPV ຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຈະຕິດຕັ້ງລະບົບ plug-in hybrid.ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບຮູບຮ່າງ, JAC RF8 ບໍ່ມີຄວາມແປກໃຈຫຼາຍ.ມັນໃຊ້ກະຈົກກາງຂອງ dot-matrix ທີ່ມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ chrome-plated ແລະຮ່ວມມືກັບ LED headlights ປະເພດ matrix, ເຊິ່ງບໍ່ເປັນຕາຈັບຕາໃນຕະຫຼາດ MPV.ໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງ JAC RF8 ແມ່ນ 5200/1880/1830 ມມຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 3100 ມມ.ມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ ແລະປະຕູເລື່ອນດ້ານໄຟຟ້າມີໃຫ້.
Chery iCAR 03
ໃນຖານະເປັນຍີ່ຫໍ້ສູງໄຟຟ້າບໍລິສຸດທໍາອິດຂອງ Chery, iCAR ບໍ່ໄດ້ເລືອກຕະຫຼາດໃນຄົວເຮືອນທີ່ມີຖານຜູ້ໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເລືອກຕະຫຼາດ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ hardcore ຂ້ອນຂ້າງ hardcore, ແລະມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍ.
Judging from the current exposure of the real car, Chery iCAR 03 is very tough.ຍານພາຫະນະທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາເສັ້ນຮາບພຽງແລະຊື່, ມີການອອກແບບຕົວເຄື່ອງສີທີ່ກົງກັນຂ້າມ, ມຸງ suspended, eyebrows cam ພາຍນອກແລະຢາງ spare ພາຍນອກ, ມັນເຕັມໄປດ້ວຍລົດຊາດ off-road.ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງ Chery iCAR 03 ແມ່ນ 4406/1910/1715 ມມຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2715 ມມ.suspensions ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງສັ້ນເຮັດໃຫ້ Chery iCAR 03 ບໍ່ມີຄວາມສະຫວ່າງຫຼາຍໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່, ແລະການປະຕິບັດການບັນທຸກຄົນແລະການເກັບຮັກສາສິນຄ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນທີ່ພໍໃຈ.
ພາຍໃນໄດ້ຮັບພອນດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ອ່ອນໂຍນຫຼາຍ, ແລະມັນມີຄວາມອ່ອນໂຍນ.ມັນສະຫນອງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງລອຍຂະຫນາດໃຫຍ່ + ການອອກແບບແຜງຫນ້າຈໍ LCD ເຕັມຮູບແບບ, ແລະມີແຜງສາກໄຟໄຮ້ສາຍຂອງໂທລະສັບມືຖືຢູ່ໃນພື້ນທີ່ວາງແຂນ, ເຊິ່ງກໍານົດໂຕນຂອງເຕັກໂນໂລຢີ.ໃນດ້ານພະລັງງານ, ມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີດຽວທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 135 ກິໂລວັດ.ແລະມັນສະຫນັບສະຫນູນສິບທິບາຍຮູບແບບການຂັບລົດລວມທັງຫຍ້າ, gravel, ຫິມະ, ແລະຕົມ, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍສໍາລັບ scene off-road ແສງສະຫວ່າງເຊັ່ນ: ຕົວເມືອງແລະເຂດຊານເມືອງ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວ Jotour
ຕະຫຼາດ off-road ຍາກໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຮ້ອນຫຼາຍ, ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ບໍລິສັດລົດທັງຫມົດຕ້ອງການທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນມັນແລະຄວ້າຕໍາແຫນ່ງລ່ວງຫນ້າ.ນັກທ່ອງທ່ຽວ Jotour ແມ່ນຮຸ່ນທໍາອິດຂອງຊຸດ Jotour light off-road, ຕໍາແຫນ່ງເປັນ SUV ຂະຫນາດກາງ.ໃນແງ່ຂອງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່, ມັນຍັງໃຊ້ເວລາເສັ້ນທາງຜູ້ຊາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ມີສາຍທີ່ກໍານົດໄວ້ດີ, ຢາງອາໄຫຼ່ພາຍນອກ, ຊັ້ນວາງກະເປົາສີດໍາແລະອົງປະກອບ off-road ອື່ນໆແມ່ນບໍ່ຂາດ.ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, Jotour ສະຫນອງເຄື່ອງມື LCD 10.25 ນິ້ວ + ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ 15.6 ນິ້ວ, ແລະເຮັດໃຫ້ປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງພາຍໃນງ່າຍດາຍ.ພວງມາໄລທີ່ມີລຸ່ມຮາບພຽງສອງເທົ່າແມ່ນເປັນສ່ວນບຸກຄົນຫຼາຍ, ແລະສາມາດພົວພັນກັບພາຍນອກຂອງລົດໂດຍຜ່ານອົງປະກອບເສັ້ນພາຍໃນລົດ.ໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງ Jietu Traveler ແມ່ນ 4785/2006/1880 (1915) ມມຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2800 ມມ.ປະໂຫຍດຂອງຊ່ອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈະແຈ້ງ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ Jotour ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກສອງເຄື່ອງຈັກ, 1.5T ແລະ 2.0T.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ເຄື່ອງຈັກ 2.0T ມີພະລັງງານສູງສຸດ 187 ກິໂລວັດແລະແຮງບິດສູງສຸດ 390 Nm.ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຂັບສີ່ລໍ້ອັດສະລິຍະຂອງ BorgWarner ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບແບບຂັບຂີ່ສີ່ລໍ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການອອກຈາກບັນຫາ.ຮູບແບບ 2.0T ຍັງໃຫ້ລົດພ່ວງ (ລົດພ່ວງທີ່ມີເບກ) ເພື່ອຂະຫຍາຍການປັບຕົວຂອງສາກກາງແຈ້ງ.ໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນ Chengdu ຂອງປີນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວ Jotour ໄດ້ເລີ່ມຂາຍລ່ວງໜ້າ, ແລະ ລາຄາກ່ອນການຂາຍແມ່ນ 140,900-180,900 ຢວນ.
ປັກກິ່ງ off-road ຍີ່ຫໍ້ BJ40 ໃຫມ່
ໃນດ້ານການອອກແບບຮູບຮ່າງ, BJ40 ໃຫມ່ຍັງໄດ້ເພີ່ມອົງປະກອບທີ່ທັນສະໄຫມບົນພື້ນຖານຂອງການສືບຕໍ່ຮູບແບບ off-road.ປີ້ງການຮັບອາກາດຫ້າຮູທີ່ເປັນສັນຍາລັກໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນສີດໍາພາຍໃນ, ຊຶ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍ.ເບຕົງສາມມິຕິແລະຫນາ, ສົມທົບກັບເສັ້ນຊື່, ໂຄງຮ່າງທົ່ວໄປຍັງຄຸ້ນເຄີຍ.ແຕ່ມັນຍັງເພີ່ມອົງປະກອບຂອງໄວຫນຸ່ມຫຼາຍເຊັ່ນ: ແຖບໄຟ LED ຫຸ້ມຮອບດ້ານຫນ້າ, ການອອກແບບຕົວເຄື່ອງສອງສີ, ມຸງກັນແດດແບບ panoramic ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຄວາມງາມຂອງຄົນຍຸກປະຈຸບັນ.
ໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງ BJ40 ໃຫມ່ແມ່ນ 4790/1940/1929 ມມຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2760 ມມ.ຂາດ້ານຫນ້າແລະຫລັງມີພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງສະດວກສະບາຍໃນສະພາບຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ.ພາຍໃນແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບການອອກແບບຮູບຮ່າງຫຍາບຄາຍ, ໃຊ້ສາມຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ແລ່ນຜ່ານ console ກາງ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຕັກໂນໂລຊີ.ໃນດ້ານພະລັງງານ, ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 2.0T turbocharged ທີ່ມີກໍາລັງສູງສຸດ 180 ກິໂລວັດ, ຈັບຄູ່ກັບເກຍ 8AT, ແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ຕາມມາດຕະຖານ.ມັນມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບການ towing ແລະມີຄວາມມ່ວນ off-road ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
JMC Ford Ranger
JMC Ford Ranger, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມນົກນ້ອຍຂອງຜູ້ຖືກລ້າ, ໄດ້ເປີດການຂາຍລ່ວງໜ້າຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນ Chengdu.ມາແລ້ວ 1 ລຸ້ນ ລາຄາຂາຍກ່ອນ 269.800 ຢວນ ແລະ ມີຈຳນວນຈຳກັດ 800 ໂຕ.
ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຂອງ JMC Ford Ranger ແມ່ນຄືກັນກັບຮຸ່ນຂອງຕ່າງປະເທດ.ດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫຍາບຄາຍຂອງຕົວແບບອາເມຣິກາ, ດ້ານໜ້າໃຊ້ກະແຈຊ່ອງຮັບອາກາດທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເປັນສີດຳ, ແລະດ້ວຍໄຟໜ້າຮູບ C-shaped ຢູ່ທັງສອງດ້ານ, ມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.ດ້ານຂ້າງຍັງຈະໃຫ້ບ່ອນວາງກະເປົ໋າທີ່ກວ້າງ, ແລະດ້ານຫຼັງຈະໃຫ້ pedals blackened ແລະຊຸດແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງເປັນ off-road ບໍລິສຸດ.
ໃນດ້ານພະລັງງານ, ມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.3T ແລະ 2.3T, ຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ ZF.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ອະດີດມີພະລັງງານສູງສຸດ 190 ກິໂລວັດແລະແຮງບິດສູງສຸດ 450 Nm.ຫລັງມີພະລັງງານສູງສຸດ 137 ກິໂລວັດ, ແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 470 Nm, ແລະສະຫນອງ EMOD ເຕັມເວລາຂອງລະບົບຂັບສີ່ລໍ້.ເພົາໜ້າ/ຫຼັງ ລັອກຕ່າງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ລຳຕົວບໍ່ຮັບນໍ້າໜັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະຊຸດນອກເສັ້ນທາງອື່ນໆ ແມ່ນເໝາະສຳລັບສາກກາງແຈ້ງທີ່ສັບສົນ ແລະປ່ຽນແປງໄດ້.
ລົດໃໝ່ 8 ຄັນຂ້າງເທິງນີ້ ເປັນລົດໃໝ່ທີ່ບັ້ງໄຟໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນ Chengdu ນີ້.ພວກມັນທັງຫມົດມີທ່າແຮງທີ່ຈະກາຍເປັນຕົວແບບລະເບີດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕົວແບບທີ່ມີໄຟຟ້າແລະ off-road.ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ລົດແມ່ນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກໃນເຮືອນ, ຜູ້ທີ່ສາມາດສໍາຫຼວດ scenes ນອກ.ຖ້າທ່ານສົນໃຈ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເອົາໃຈໃສ່ກັບຄື້ນ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-26-2023