100% ຕົ້ນສະບັບ 2022 ຂາຍຮ້ອນໃຫມ່ຂະຫນາດກາງ Hybrid SUV Changan Uni-K Idd ຄວາມໄວ 200km/Hr ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສໍາລັບລາຄາຂາຍສົ່ງ
ພວກເຮົາຍັງສຸມໃສ່ການເສີມຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງສິ່ງຕ່າງໆແລະໂຄງການ QC ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຮັກສາຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ດີເລີດພາຍໃນວິສາຫະກິດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງສໍາລັບ 100% Original 2022 New Hot Sale Middle Size Hybrid SUV Changan Uni-K Idd Speed 200km/Hr New Energy Vehicles ສໍາລັບລາຄາຂາຍສົ່ງ , We welcome new and aged prospects from all walks of everyday living to get hold of us for foreseeable future small business relationships and mutual results!
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ສຸມໃສ່ການເພີ່ມທະວີການບໍລິຫານແລະໂຄງການ QC ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເກັບກໍາຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນວິສາຫະກິດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງສໍາລັບການ.ລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນ ແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, Insisting on the high quality generation management line and customers pro help , ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບການແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາເພື່ອສະຫນອງຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົານໍາໃຊ້ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຈໍານວນເງິນທີ່ໄດ້ຮັບແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການບໍລິການປະຕິບັດປະສົບການ.ການຮັກສາສາຍພົວພັນທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາປະດິດສ້າງລາຍການການແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາຕະຫຼອດເວລາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່ແລະປະຕິບັດຕາມການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດຂອງຕະຫຼາດໃນ Malta.ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະປະເຊີນກັບຄວາມກັງວົນແລະເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດໃນການຄ້າສາກົນ.
ໄດ້ຊາງອານUni-K ເປັນ crossover ຂະຫນາດກາງSUVຜະລິດໂດຍ Changan ຕັ້ງແຕ່ປີ 2020 ກັບລຸ້ນທີ 1 ທີ່ເປັນລຸ້ນດຽວກັນສຳລັບຮຸ່ນ 2023.Changan Uni-K 2023 ມີຢູ່ໃນ 2 trims, ເຊິ່ງແມ່ນ Limited Elite, ແລະມັນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ 2.0L turbocharged 4-cylinder.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Changan Uni-K
ຂະໜາດ | 4865*1948*1700 ມມ |
ຖານລໍ້ | 2890 ມມ |
ຄວາມໄວ | ສູງສຸດ.200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ | 8.4 ລິດ (FWD) / 8.9 ລິດ (AWD) |
ການຍົກຍ້າຍ | 1998 CC Turbo |
ພະລັງງານ | 233 ແຮງມ້າ / 171 kW |
ແຮງບິດສູງສຸດ | 390 Nm |
ການສົ່ງຜ່ານ | 8 ຄວາມໄວ AT ຈາກ AISIN |
ລະບົບຂັບລົດ | FWD / AWD |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 70 ລ |
ມີລຸ້ນ FWD ແລະ AWD ສໍາລັບ Changan Uni-K.
ພາຍນອກ
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພາຍນອກຂອງChangan Uni-Kປີ 2023, ດ້ານໜ້າມີກະແຈດ້ານໜ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ໄຟໜ້າ LED, ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ແລະໄຟໝອກໜ້າ.ດ້ານຂ້າງມີລໍ້ຂະໜາດ 21 ນິ້ວ, ຢາງ 265/45, ມືຈັບປະຕູສີຕົວເຄື່ອງທີ່ສາມາດຖອດຖອດໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແລະມີການພັບພະລັງງານສີຕົວເຄື່ອງ ແລະ ກະຈົກດ້ານຂ້າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ພ້ອມໄຟລ້ຽວ.ດ້ານຫຼັງຂອງ Changan Uni-K 2023 ມີໄຟ LED ຫາງ, ໄຟຕັດໝອກຫລັງ, 4 ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ການເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າ, ແລະ spoiler ຫລັງຄາ.ຂະຫນາດພາຍນອກມີຄວາມຍາວ 486.5 ຊຕມ, ກວ້າງ 194.8 ຊຕມ, ສູງ 1700 ຊຕມ, ແລະຖານລໍ້ 289 ຊຕມ.
ພາຍໃນ
ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປພາຍໃນຂອງChangan Uni-K 2023, ຄຸນນະສົມບັດປະກອບມີບ່ອນນັ່ງຫນັງ, ພວງມາໄລຫນັງ multifunctional, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງສາມາດພັບໄດ້, ທີ່ວາງແຂນກາງດ້ານຫນ້າມີບ່ອນເກັບມ້ຽນແລະ cupholder, ແສງລ້ອມຮອບ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, sunroof, ແລະການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດສອງເຂດທີ່ມີ AC vents.
ຄຸນສົມບັດດ້ານເທັກໂນໂລຍີ ແລະຂໍ້ມູນບັນເທີງໃນ Changan Uni-K 2023 ປະກອບມີໜ້າຈໍ infotainment ຂະໜາດ 12.3 ນິ້ວ, 3.5, 10.25, ຫຼື 9.2 ນິ້ວເຊື່ອມຕໍ່ກຸ່ມຂໍ້ມູນ, ລະບົບນຳທາງ, Bluetooth, ຄຳສັ່ງສຽງ ແລະລະບົບສຽງລຳໂພງ Sony 12 ລຳ.
ຄຸນລັກສະນະ
ຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະສົມບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບໃນChangan Uni-Kປີ 2023 ລວມມີຖົງລົມນິລະໄພ, ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ, ການແຈກຢາຍແຮງເບຣກແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ລະບົບຄວບຄຸມລົດລາກ, ລະບົບຄວບຄຸມການກົດຂີ່ລົດ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ແລະ ກ້ອງວິວແບບ Panoramic 360 ອົງສາ.ຄວາມປອດໄພຍັງລວມເຖິງການເຕືອນການຕຳກັນທາງໜ້າ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວແບບປະສົມປະສານ, ແລະການເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ.
ຮູບພາບ
Grille ຫນ້າ
ແສງສະຫວ່າງທາງຫນ້າ
ມືຈັບແບບເປີດອອກ
Gearshift ອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ
ບ່ອນນັ່ງຫນັງ
ພວກເຮົາຍັງສຸມໃສ່ການເສີມຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງສິ່ງຕ່າງໆແລະໂຄງການ QC ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຮັກສາຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ດີເລີດພາຍໃນວິສາຫະກິດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງສໍາລັບໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ 100% 2022 ການຂາຍຮ້ອນຂະຫນາດກາງ Hybrid SUV Changan Uni-K Idd ຄວາມໄວ 200km / Hr ພະລັງງານໃຫມ່ ຍານພາຫະນະສໍາລັບລາຄາຂາຍສົ່ງ , We welcome new and aged prospects from all walks of everyday living to get hold of us for foreseeable future small business relationships and mutual results!
100% ໂຮງງານຕົ້ນສະບັບລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນ ແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, Insisting on the high quality generation management line and customers pro help , ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບການແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາເພື່ອສະຫນອງຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົານໍາໃຊ້ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຈໍານວນເງິນທີ່ໄດ້ຮັບແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການບໍລິການປະຕິບັດປະສົບການ.ການຮັກສາສາຍພົວພັນທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາປະດິດສ້າງລາຍການການແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາຕະຫຼອດເວລາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່ແລະປະຕິບັດຕາມການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດຂອງຕະຫຼາດໃນ Malta.ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະປະເຊີນກັບຄວາມກັງວົນແລະເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດໃນການຄ້າສາກົນ.
ຕົວແບບລົດ | Changan UNI-K | |||
2023 2.0T ແຟຊັນ | 2023 2.0T ມ່ວນ | 2023 2.0T ຜູ້ນໍາ | 2023 2.0T 4WD ມ່ວນ | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
ຜູ້ຜະລິດ | ຊາງອານ | |||
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 233 ມ້າ L4 | |||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 171 (233 ມ້າ) | |||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390Nm | |||
ກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |||
LxWxH(ມມ) | 4865*1948*1690ມມ | 4865*1948*1700ມມ | 4865*1948*1690ມມ | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 200 ກິໂລແມັດ | |||
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.4L | 8.9L | ||
ຮ່າງກາຍ | ||||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2890 | |||
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1636 | |||
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1650 | |||
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |||
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1845 | 1930 | ||
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2220 | 2305 | ||
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 70 | |||
Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
ເຄື່ອງຈັກ | ||||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL486ZQ5 | |||
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | |||
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | |||
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 233 | |||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໗໑ | |||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390 | |||
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1900-3300 | |||
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |||
ກ່ອງເກຍ | ||||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |||
ເກຍ | 8 | |||
ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | |||
Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
ໂໝດຂັບ | FWD Front | ດ້ານໜ້າ 4WD | ||
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | ທັນເວລາ 4WD | ||
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
ລໍ້/ເບກ | ||||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |||
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
ຕົວແບບລົດ | Changan UNI-K | ||
2021 2.0T Luxury | 2021 2.0T ດີເລີດ | 2021 2.0T Premium | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||
ຜູ້ຜະລິດ | ຊາງອານ | ||
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 233 ມ້າ L4 | ||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 171 (233 ມ້າ) | ||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390Nm | ||
ກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ||
LxWxH(ມມ) | 4865*1948*1690ມມ | 4865*1948*1700ມມ | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 200 ກິໂລແມັດ | ||
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.4L | ||
ຮ່າງກາຍ | |||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2890 | ||
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1636 | ||
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1650 | ||
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | ||
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | ||
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1815 | ||
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2190 | ||
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 70 | ||
Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | ||
ເຄື່ອງຈັກ | |||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL486ZQ5 | ||
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | ||
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | ||
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | ||
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | ||
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | ||
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | ||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 233 | ||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໗໑ | ||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | ||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390 | ||
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1900-3300 | ||
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | ||
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | ||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | ||
ກ່ອງເກຍ | |||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ||
ເກຍ | 8 | ||
ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | ||
Chassis/ພວງມາໄລ | |||
ໂໝດຂັບ | FWD Front | ||
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | ||
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | ||
ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | ||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | ||
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | ||
ລໍ້/ເບກ | |||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ||
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | ||
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
ຕົວແບບລົດ | Changan UNI-K | ||
2021 2.0T 4WD ດີເລີດ | 2021 2.0T 4WD ສະເພາະ | 2021 2.0T 4WD Premium | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||
ຜູ້ຜະລິດ | ຊາງອານ | ||
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 233 ມ້າ L4 | ||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 171 (233 ມ້າ) | ||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390Nm | ||
ກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ||
LxWxH(ມມ) | 4865*1948*1690ມມ | 4865*1948*1700ມມ | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 200 ກິໂລແມັດ | ||
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.9L | ||
ຮ່າງກາຍ | |||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2890 | ||
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1636 | ||
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1650 | ||
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | ||
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | ||
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1900 | ||
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2275 | ||
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 70 | ||
Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | ||
ເຄື່ອງຈັກ | |||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL486ZQ5 | ||
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | ||
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | ||
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | ||
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | ||
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | ||
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | ||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 233 | ||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໗໑ | ||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | ||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390 | ||
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1900-3300 | ||
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | ||
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | ||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | ||
ກ່ອງເກຍ | |||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ||
ເກຍ | 8 | ||
ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | ||
Chassis/ພວງມາໄລ | |||
ໂໝດຂັບ | ດ້ານໜ້າ 4WD | ||
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ທັນເວລາ 4WD | ||
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | ||
ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | ||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | ||
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | ||
ລໍ້/ເບກ | |||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ||
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | ||
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.