AION LX Plus EV SUV

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.ມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະເອົາລົດ SUV-AION LX ຂະຫນາດກາງພາຍໃຕ້ GAC Aion.ລາຄາ 286,600 ຫາ 469,600 ຢວນ, ມີທັງໝົດ 4 ແບບ.ໃຫ້ຂອງGAC AION LX 2022 PLUS 80Smart Premium Edition ເພື່ອເບິ່ງຈຸດເດັ່ນຂອງລົດຄັນນີ້.ມັນຄຸ້ມຄ່າຊື້ບໍ?

ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ດ້ານຫນ້າແມ່ນໃຊ້ເຕົາອົບການຮັບອາກາດທີ່ປິດ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງເອກະລັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮັບຮູ້ໄດ້.ໂຄມໄຟ LED ທີ່ຄົມຊັດຢູ່ທັງສອງດ້ານຮັບຮອງເອົາການອອກແບບມາຕຣິກເບື້ອງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຈັບຕາຫຼາຍແລະເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີເມື່ອມີແສງສະຫວ່າງ.ພາຍໃນຂອງຊ່ອງອາກາດຕ່ໍາ trapezoidal ໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍແຖບຕົກແຕ່ງຕາມແນວຕັ້ງ, ແລະແຖບດ້ານນອກຂອງຮູບ U-shaped ເງິນສົດໃສມີຜົນກະທົບສາມມິຕິລະດັບທີ່ດີ.ການອອກແບບເສັ້ນແຫຼມທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີຂອງພະລັງງານ.

ການ​ອອກ​ແບບ​ຮ່າງ​ກາຍ​ແມ່ນ sporty ຫຼາຍ​, ການ​ອອກ​ແບບ​ແອວ​ຍົກ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ຊັ້ນ​ຫຼາຍ​, ແລະ eyebrows ລໍ້​ແລະ​ກະ​ໂປງ​ຂ້າງ​ແມ່ນ​ເປັນ​ສີ​ດໍາ​.ມືຈັບປະຕູຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ນິຍົມໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມກິລາ.ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງແມ່ນ 4835x1935x1685mm, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2920mm.

ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ໂຄມໄຟຫາງຜ່ານປະເພດຖືກໃຊ້ ແລະເຮັດເປັນສີດຳ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບການອອກແບບທີ່ນິຍົມໃນຂະນະນີ້ ແລະ ເປັນທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ສູງເມື່ອມີແສງໄຟ.ອອກແບບດ້ວຍເສັ້ນແນວນອນຫຼາຍເສັ້ນ, ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຊັດເຈນຂອງລໍາດັບຊັ້ນ.ຮອບດ້ານຫລັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະດ້ານລຸ່ມແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍແຜ່ນກອງເງິນ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມອ່ອນໂຍນຫຼາຍ.

ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, ພາຍໃນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ cockpit enveloping.ເກືອບບໍ່ມີປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢູ່ໃນລົດ.ໂດຍລວມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແລະການຈັບຄູ່ສອງສີແມ່ນມີໂຄງສ້າງຫຼາຍ.ການຄວບຄຸມສູນກາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງມື LCD ເຕັມ 12.3 ນິ້ວແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງທີ່ເລື່ອນໄດ້ 15.6 ນິ້ວ.ລົດດັ່ງກ່າວມີລະບົບ IoT ອັດສະລິຍະ ADiGO ເຊິ່ງໃຫ້ຟັງຊັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: Internet of Vehicles, ການອັບເກຣດ OTA, ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ, ບໍລິການກູ້ໄພຖະໜົນ, Wi-Fi hotspot, ແລະອື່ນໆ, ແລະຖືກຫໍ່ດ້ວຍວັດສະດຸອ່ອນໆຫຼາຍອັນ, ເຊິ່ງມີ. ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີຂອງການປັບປຸງ.ນອກນັ້ນຍັງມີປຸ່ມເກຍເອເລັກໂທຣນິກປະເພດລູກບິດ ແລະ ແສງແວດລ້ອມພາຍໃນ 32 ສີ, ເຊິ່ງມີແສງສະຫວ່າງທີ່ສວຍງາມໃນເວລາກາງຄືນ.ພວງມາໄລແບບ multifunctional ທີ່ມີການອອກແບບສອງປາກແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍຫນັງແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລະອຽດອ່ອນ.ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍຫນັງ, ເຊິ່ງສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນ, ແລະບ່ອນນັ່ງຫລັງສະຫນັບສະຫນູນອັດຕາສ່ວນ 40: 60.

ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີແບບຖາວອນ / synchronous ດຽວທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 180kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 350N m.ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນກົງກັບເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະການເລັ່ງຈາກ 100 ກິໂລແມັດຫາ 100 ກິໂລແມັດໃຊ້ເວລາ 7.8 ວິນາທີ.ມັນໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium ternary 93.3kWh, ມີໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງ 650km, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ.