Audi A6L Luxury Sedan ລົດທຸລະກິດ A6 ຂະຫຍາຍ
A6 ປີ 2023 ເປັນລົດເກັງຫລູຫລາຂອງ Audi ທີ່ມີຈຸດເດັ່ນ, ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ເຮັດຮ່ວມກັນດ້ວຍວັດສະດຸລະດັບພຣີມຽມ.ຕົວແບບທີ່ນຸ່ງເສື້ອ 45 ອອກແບບແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ turbocharged ສີ່ປ່ອງ;ຂັບທັງຫມົດລໍ້ແມ່ນມາດຕະຖານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ.A6 ຂອງ 55-series ຮຸ່ນມາພ້ອມກັບ Punchy 335-hp turbocharged V-6, ແຕ່ເປັນກິລາ sedan ລົດນີ້ແມ່ນບໍ່.
ການຈັດການຂອງ A6 ແມ່ນມີຄວາມສາມາດແຕ່ຫ່າງໄກ, ສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ຜ່ອນຄາຍຫຼາຍກ່ວາຄູ່ແຂ່ງທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດເຊັ່ນ:Mercedes-AMGE53 ຫຼື Maserati Ghibli.A6 ເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ເປັນທໍາມະຊາດຫຼາຍກວ່າກັບລົດກາງຂີ່ອ່ອນໆເຊັ່ນ BMW 5-series ແລະ Mercedes-Benz E-class.ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຂອງ A6 ອາດຈະປະທ້ວງບາງແບບທີ່ຄົງຢູ່, ດັ່ງນັ້ນ Audi ສະເຫນີໃຫ້ A7 ໄວກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ;ພວກເຮົາທົບທວນຮູບແບບນັ້ນແຍກຕ່າງຫາກ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Audi A6L
| 40 TFSI | 45 TFSI | 45 TFSI Quattro | 55 TFSI Quattro | |
| ຂະໜາດ | 5050*1886*1475 ມມ | |||
| ຖານລໍ້ | 3024 ມມ | |||
| ຄວາມໄວ | ສູງສຸດ.230 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | ສູງສຸດ.250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | ||
| ເວລາເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດ | 8.3 ວ | 7.8 ວ | 7.7 ວ | 5.6 ວ |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ | 7.11 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ | 7.26 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ | 7.78ລິດ/100ກມ | 8.52 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
| ການຍົກຍ້າຍ | ປີ 1984 CC Turbo | ປີ 1984 CC Turbo | ປີ 1984 CC Turbo | 2995 CC Turbo |
| ພະລັງງານ | 190 ແຮງມ້າ / 140 kW | 245 ແຮງມ້າ / 180 kW | 340 ແຮງມ້າ / 250 kW | |
| ແຮງບິດສູງສຸດ | 320 Nm | 370 Nm | 500 Nm | |
| ການສົ່ງຜ່ານ | DCT 7 ຄວາມໄວ | |||
| ລະບົບຂັບລົດ | FWD | AWD | ||
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 73 ລ | |||
Audi A6L ມີ 4 ລຸ້ນພື້ນຖານຄື: 40 TFSI, 45 TFSI, 45 TFSI Quattro ແລະ 55 TFSI Quattro.
ພາຍໃນ
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ A6 ແມ່ນເງົາ, ທັນສະໄຫມ, ແລະປະສົມຢ່າງງາມຈາກອຸປະກອນຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດ.ໜັງອ່ອນໆປະດັບໃສ່ບ່ອນນັ່ງ ແລະບ່ອນວາງແຂນ, ໄມ້ທີ່ມີລັກສະນະອຸດົມສົມບູນ ແລະການຕັດດ້ວຍໂລຫະນິໂກ້ແມ່ນໃຊ້ຢ່າງມີລົດຊາດກັບປະຕູ ແລະປະຕູ, ແລະສ່ວນຄວບຄຸມສ່ວນຮອງຂອງ A6 ສ່ວນໃຫຍ່.—ສະພາບອາກາດ, ຮູບແບບການຂັບຂີ່, ແລະອື່ນໆ.—ຖືກຈັດການໂດຍແຜງທີ່ລະອຽດອ່ອນສຳຜັດຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ກ້ອງຈໍສະແດງຂໍ້ມູນບັນເທີງຫຼັກ.
ລະບົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນໃຊ້ໃນ A8ລົດເກັງຫລູຫລາແລະ Q8 crossover, ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີແລະໃຫ້ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນ haptic ທີ່ຫນ້າພໍໃຈ.ລຳຕົ້ນໃຫຍ່ ແລະ ເບາະນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ພັບໄດ້ງ່າຍເຮັດໃຫ້ A6 ເໝາະສຳລັບການຂົນສິນຄ້າ.ພວກເຮົາໃສ່ກະເປົ໋າພົກພາ 6 ອັນຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນກະເປົ໋າ, ເຊິ່ງມີທັງ E450 ແລະ 540i.Audi ໄດ້ສະເຫນີພື້ນທີ່ຫຼາຍກ່ວາທັງສອງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫລັງພັບໄດ້, ການຄຸ້ມຄອງການຖື 20 ກໍລະນີ;Benz ຖື 18 ແລະ BMW 16.
ຮູບພາບ
ໄຟຫົວ
ໄຟຫລັງ
ຄອນໂຊນກາງ ແລະໄຟແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ
ຍິນດີຕ້ອນຮັບແສງສະຫວ່າງ
ບ່ອນນັ່ງຫນັງອ່ອນ
ຕູ້ປັບອາກາດສໍາລັບການ 2nd ແຖວ
| ຕົວແບບລົດ | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 40 TFSI Luxury Elegance | Restyle 40 TFSI Luxury Dynamic | Restyle 45 TFSI ເລືອກ Elegant | Restyle 45 TFSI Selected Dynamic | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 190 HP L4 | 2.0T 245 HP L4 | ||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 140 (190hp) | 180 (245hp) | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 320Nm | 370Nm | ||
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(ມມ) | 5038x1886x1475ມມ | 5050x1886x1475ມມ | 5038x1886x1475ມມ | 5050x1886x1475ມມ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 230 ກິໂລແມັດ | 250 ກິໂລແມັດ | ||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 7.02L | 7.18L | ||
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3024 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1630 | |||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1616 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1795 | 1810 | ||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2320 | 2350 | ||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | DTG | DTK | ||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | ປີ 1984 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 190 | 245 | ||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໔໐ | 180 | ||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | ບໍ່ມີ | 5000-6500 | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 320 | 370 | ||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | ບໍ່ມີ | 1600-4300 | ||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ເກຍ | 7 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | |||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |||
| ລະງັບໜ້າ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ຕົວແບບລົດ | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 45 TFSI Quattro ເລືອກ Elegant | Restyle 45 TFSI Quattro Selected Dynamic | Restyle 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 45 TFSI Quattro Exclusive Sports | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 245 HP L4 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 180 (245hp) | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 370Nm | |||
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(ມມ) | 5038x1886x1475ມມ | 5050x1886x1475ມມ | 5038x1886x1475ມມ | 5050x1886x1475ມມ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 250 ກິໂລແມັດ | |||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 7.68L | 7.78L | 7.68L | 7.78L |
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3024 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1630 | |||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1616 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1880 | |||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2385 | |||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | DTK | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | ປີ 1984 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 245 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 180 | |||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5000-6500 | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 370 | |||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1600-4300 | |||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ເກຍ | 7 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | ດ້ານໜ້າ 4WD | |||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ທັນເວລາ 4WD | |||
| ລະງັບໜ້າ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| ຕົວແບບລົດ | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro Exclusive Sports | Restyle 55 TFSI Quattro Flagship Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro Flagship Sports | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | 48V Mild Hybrid ລະບົບ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 3.0T 340hp V6 48V ປະສົມແສງ | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 250 (340 HP) | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 500Nm | |||
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(ມມ) | 5038x1886x1460ມມ | 5050x1886x1475ມມ | ||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 250 ກິໂລແມັດ | |||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.5L | 8.52L | 8.5L | 8.52L |
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3024 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1630 | |||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1616 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1995 | |||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2505 | |||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | DLZ | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 2995 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 3.0 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | V | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 6 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 340 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 250 | |||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5400-6400 | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 500 | |||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1370-4500 | |||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 48V Mild Hybrid ລະບົບ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ເກຍ | 7 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | ດ້ານໜ້າ 4WD | |||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ທັນເວລາ 4WD | |||
| ລະງັບໜ້າ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| ຕົວແບບລົດ | Audi A6L 2023 | |||
| 40 TFSI Luxury Elegance | 40 TFSI Luxury Dynamic | 45 TFSI ເລືອກ Elegant | 45 TFSI ເລືອກໄດນາມິກ | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | 48V Mild Hybrid ລະບົບ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 3.0T 340hp V6 48V ປະສົມແສງ | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 250 (340 HP) | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 500Nm | |||
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(ມມ) | 5050x1886x1475ມມ | 5038x1886x1460ມມ | ||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 250 ກິໂລແມັດ | |||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.5L | 8.52L | 8.5L | 8.52L |
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3024 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1630 | |||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1616 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1995 | |||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2505 | |||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | DLZ | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 2995 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 3.0 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | V | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 6 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 340 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 250 | |||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5400-6400 | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 500 | |||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1370-4500 | |||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 48V Mild Hybrid ລະບົບ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ເກຍ | 7 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | ດ້ານໜ້າ 4WD | |||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ທັນເວລາ 4WD | |||
| ລະງັບໜ້າ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 255/40 R20 | |||
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 255/40 R20 | |||
| ຕົວແບບລົດ | Audi A6L 2023 | |||
| 45 TFSI Quattro ເລືອກ Elegant | 45 TFSI Quattro ເລືອກໄດນາມິກ | 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 45 TFSI Quattro Exclusive Sports | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 245 HP L4 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 180 (245hp) | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 370Nm | |||
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(ມມ) | 5038x1886x1475ມມ | 5050x1886x1475ມມ | 5038x1886x1475ມມ | 5050x1886x1475ມມ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 250 ກິໂລແມັດ | |||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 7.26L | 7.69L | 7.78L | |
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3024 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1630 | |||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1616 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1810 | 1880 | ||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2350 | 2385 | ||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | DKW | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | ປີ 1984 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 245 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 180 | |||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5000-6000 | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 370 | |||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1600-4300 | |||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ເກຍ | 7 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | ດ້ານໜ້າ 4WD | ||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | ທັນເວລາ 4WD | ||
| ລະງັບໜ້າ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| ຕົວແບບລົດ | Audi A6L 2023 | |||
| 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 55 TFSI Quattro Exclusive Sports | 55 TFSI Quattro Flagship Elegant | 55 TFSI Quattro Flagship Sports | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 245 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | ||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 180 (245hp) | 140 (190hp) | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 370Nm | 320Nm | ||
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(ມມ) | 5038x1886x1475ມມ | 5050x1886x1475ມມ | 5038x1886x1475ມມ | 5050x1886x1475ມມ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 250 ກິໂລແມັດ | 230 ກິໂລແມັດ | ||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 7.69L | 7.78L | 7.11L | |
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3024 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1630 | |||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1616 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1880 | 1795 | ||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2385 | 2320 | ||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | DKW | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | ປີ 1984 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 245 | 190 | ||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 180 | ໑໔໐ | ||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5000-6000 | 4200-6000 | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 370 | 320 | ||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1600-4300 | 1450-4200 | ||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ເກຍ | 7 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | ດ້ານໜ້າ 4WD | FWD Front | ||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ທັນເວລາ 4WD | ບໍ່ມີ | ||
| ລະງັບໜ້າ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
