ສ່ວນລົດໃຫຍ່ຈີນລາຄາໂຮງງານຜະລິດຄວາມໄວສູງ SUV Chery Tiggo 7 Plus Tiggo 9 ລົດ Petrol SUV
With this motto in mind, we have now growing to be one among quite possibly the most technologically innovative, cost-efficient, and price-competitive manufacturers for Big Discount China ລາຄາໂຮງງານຄວາມໄວສູງ SUV Chery Tiggo 7 Plus Tiggo 9 ລົດ Petrol SUV, ພວກເຮົາ ຈຸດປະສົງໃນການປະດິດສ້າງລະບົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ນະວັດຕະກໍາການຄຸ້ມຄອງ, ນະວັດຕະກໍາຊັ້ນສູງແລະນະວັດຕະກໍາອຸດສາຫະກໍາ, ໃຫ້ການຫຼິ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບລວມ, ແລະສືບຕໍ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.
ດ້ວຍຄໍາຂວັນນີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຸດ, ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ, ແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດ.ລົດຈີນ SUV ແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 9 ປີແລະທີມງານມືອາຊີບ, ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄປຫຼາຍປະເທດແລະພາກພື້ນທົ່ວໂລກ.ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າ, ສະມາຄົມທຸລະກິດແລະຫມູ່ເພື່ອນຈາກທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກຕິດຕໍ່ພວກເຮົາແລະຊອກຫາການຮ່ວມມືເພື່ອຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
ດ້ວຍຄໍາຂວັນນີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຸດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນເພື່ອຫຼຸດລາຄາໂຮງງານຈີນລາຄາໂຮງງານຄວາມໄວສູງ SUV Chery Tiggo 7 Plus Tiggo 9 Car Petrol SUV ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່. , ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງໃນນະວັດຕະກໍາລະບົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ນະວັດຕະກໍາການຄຸ້ມຄອງ, ການປະດິດສ້າງ elite ແລະນະວັດຕະກໍາອຸດສາຫະກໍາ, ໃຫ້ການຫຼິ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບໂດຍລວມ, ແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.
ສ່ວນລົດໃຫຍ່ຈີນລົດ SUV ໄຟຟ້າແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ມີຫຼາຍກ່ວາ 9 ປີຂອງປະສົບການແລະທີມງານມືອາຊີບ, ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄປຫຼາຍປະເທດແລະພາກພື້ນໃນທົ່ວໂລກ.ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າ, ສະມາຄົມທຸລະກິດແລະຫມູ່ເພື່ອນຈາກທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກຕິດຕໍ່ພວກເຮົາແລະຊອກຫາການຮ່ວມມືເພື່ອຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
| ຕົວແບບລົດ | ໄຊຍະພູມ 9 | ||||
| 2023 400T 2WD Leading Edition 5 ບ່ອນນັ່ງ | 2023 400T 2WD Luxury Edition 5 ບ່ອນນັ່ງ | 2023 400T 2WD Luxury Edition 7 ບ່ອນນັ່ງ | 2023 400T 2WD Premium Edition 5 ບ່ອນນັ່ງ | 2023 400T 2WD Premium Edition 7 ບ່ອນນັ່ງ | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||||
| ຜູ້ຜະລິດ | ເຊຣີ | ||||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 261 HP L4 | ||||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 192 (261 ມ້າ) | ||||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 400Nm | ||||
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | ||||
| LxWxH(ມມ) | 4820*1930*1699ມມ | 4820*1930*1710ມມ | 4820*1930*1699ມມ | 4820*1930*1710ມມ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 205 ກິໂລແມັດ | ||||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 7.5L | ||||
| ຮ່າງກາຍ | |||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 2820 | ||||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1638 | ||||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1641 | ||||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | ||||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 | |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1719 | 1759 | 1719 | 1759 | |
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2359 | ||||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 65 | ||||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | ||||
| ເຄື່ອງຈັກ | |||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | SQRF4J20C | ||||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | ||||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | ||||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | ||||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | ||||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | ||||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | ||||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 261 | ||||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 192 | ||||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | ||||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 400 | ||||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1750-4000 | ||||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | ||||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | ||||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ການສີດໂດຍກົງໃນກະບອກສູບ | ||||
| ກ່ອງເກຍ | |||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | ||||
| ເກຍ | 7 | ||||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບສາຍສົ່ງ Dual Clutch (DCT) | ||||
| Chassis/ພວງມາໄລ | |||||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | ||||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | ||||
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | ||||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | ||||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | ||||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | ||||
| ລໍ້/ເບກ | |||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ||||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | ||||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 245/55 R19 | 245/50 R20 | |||
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 245/55 R19 | 245/50 R20 | |||
| ຕົວແບບລົດ | ໄຊຍະພູມ 9 | |||
| 2023 400T 4WD Prestige Edition 5 ບ່ອນນັ່ງ | 2023 400T 4WD Prestige Edition 7 ບ່ອນນັ່ງ | 2023 400T 4WD Flagship Edition 5 ບ່ອນນັ່ງ | 2023 400T 4WD Flagship Edition 7 ບ່ອນນັ່ງ | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | ເຊຣີ | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 261 HP L4 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 192 (261 ມ້າ) | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 400Nm | |||
| ກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |||
| LxWxH(ມມ) | 4820*1930*1699ມມ | 4820*1930*1710ມມ | 4820*1930*1699ມມ | 4820*1930*1710ມມ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 205 ກິໂລແມັດ | |||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.5L | |||
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 2820 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1638 | |||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1641 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1832 | 1880 | 1832 | 1880 |
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2545 | |||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 65 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | SQRF4J20C | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 261 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 192 | |||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 400 | |||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1750-4000 | |||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ການສີດໂດຍກົງໃນກະບອກສູບ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |||
| ເກຍ | 8 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | ດ້ານໜ້າ 4WD | |||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ທັນເວລາ 4WD | |||
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 245/50 R20 | |||
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 245/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
