Changan Auchan X5 Plus 1.5T SUV
ຖ້າເຈົ້າຢາກບອກວ່າຢູ່ໃສຂອງ Changanຄວາມຄືບຫນ້າແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນສອງສາມປີຜ່ານມາ, ການອອກແບບຮູບລັກສະນະແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງຕາຕະລາງການຕັ້ງຄ່າ, ການປ່ຽນແປງຂອງຕົວກໍານົດການພະລັງງານ, ແລະການປັບຕົວ chassis ທີ່ເບິ່ງເຫັນແລະເກຍ.ຮູບລັກສະນະທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສແມ່ນສິ່ງທໍາອິດທີ່ທຸກຄົນເຫັນ, ແລະ Chang'an ໄດ້ກັບຄືນມາໃນເລື່ອງນີ້.ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນແລ້ວ, ເມືອງສາງອານບໍ່ໄດ້ມີຮູບຮ່າງດີຫຼາຍ, ແຕ່ຮູບແບບການອອກແບບຂອງເມືອງ Chang'an ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໃນສອງສາມປີຜ່ານມາ, ແລະມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະກິລາຫຼາຍ.
Changan Auchan X5 PLUS, ເປັນ SUV ຫນາແຫນ້ນ, ເປັນຮູບແບບໃຫມ່ພາຍໃຕ້ການຊາງອານ.ມັນຈະເປີດຕົວໃນທ້າຍປີ 2022. ຜູ້ໃຊ້ຕົ້ນຕໍກໍ່ແມ່ນໄວຫນຸ່ມ, ດັ່ງນັ້ນໃນລັກສະນະ, ພະລັງງານແລະລັກສະນະອື່ນໆ, ມັນແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມມັກຂອງຜູ້ໃຊ້ຫນຸ່ມ.ດັ່ງນັ້ນ, ການປະຕິບັດຕະຫຼາດຂອງ Changan Auchan X5 PLUS ແມ່ນດີຫຼາຍ.ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບ Changan CS ຮຸ່ນ, Changan Auchan X5 PLUS ຍັງໄດ້ຂາຍຫຼາຍກວ່າ 5,000 ໃນເດືອນກຸມພາປີນີ້.
ມັນເປັນມູນຄ່າການຢືນຢັນວ່າ Changan Auchan X5 PLUS ທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ແມ່ນເປັນທີ່ດຶງດູດຜູ້ໃຊ້ໄວຫນຸ່ມທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າມັນຢ່າງແທ້ຈິງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Changan Auchan X5 PLUS ແມ່ນຖືກຈັດເປັນ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ.ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂະຫນາດບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ.ຮ່າງກາຍແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 4.5 ແມັດ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 2.7 ແມັດ.ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີໃນບັນດາSUVsໃນລະດັບດຽວກັນ, ແລະພື້ນທີ່ຂອງລົດໃນຄອບຄົວຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກແຄບ.ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ Changan Auchan X5 PLUS, ຮຸ່ນທີ່ເປີດຕົວໃຫມ່, ສາມາດມີການຂາຍທີ່ດີ.
ຈາກທັດສະນະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຂະຫນາດຂອງ Changan Auchan X5 PLUS ເປັນ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນແມ່ນເປັນຕົວແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີໃນບັນດາລົດ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ.ໃນດ້ານພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບຂອງ Changan Auchan X5 PLUS ຍັງເປັນພະລັງງານຕົ້ນຕໍ.X5 PLUS ມີການອອກແບບລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນຫຼາຍແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂ່ງຂັນ.
ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງພາລາມິເຕີພະລັງງານ, ທຸກໆຊຸດ Changan Auchan X5 PLUS ມີເຄື່ອງຈັກ 1.5T ທີ່ມີກໍາລັງແຮງມ້າສູງສຸດ 188 ແຮງມ້າ, ພະລັງງານສູງສຸດ 138KW, ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 300N m.ເກຍກະປຸກໃຊ້ 7-speed dual-clutch ປຽກ.ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າຜູ້ໃຊ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບ Changan ແມ່ນແລ້ວຄຸ້ນເຄີຍກັບຊຸດຂອງພະລັງງານນີ້.ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຊຸດພະລັງງານນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດ Changan ຫຼາຍ, ແລະບໍ່ມີບັນຫາໃຫຍ່ໃນດ້ານຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານ.ການວາງມັນຢູ່ໃນລົດ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນນີ້, ການຂົນສົ່ງແມ່ນພຽງພໍແນ່ນອນ, ແລະການເລັ່ງຈະບໍ່ຮູ້ສຶກອ່ອນແອ.
ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ, Changan Auchan X5 PLUS ແມ່ນພຽງພໍ.ຮຸ່ນຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ Changan Auchan X5 PLUS ສະຫນອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພຂັ້ນພື້ນຖານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີ.Changan Auchan X5 PLUS ຍັງໃຫ້ radar ປີ້ນກັບກັນ, ຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ, cruise control, keyless entry, keyless start, ແລະ multi-function ພວງມາໄລ.Changan Auchan X5 PLUS ມາມາດຕະຖານທີ່ມີ 2 ແຜງເຄື່ອງມື LCD ແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງຂະຫນາດໃຫຍ່.ມັນເປັນຮູບແບບທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍ.
ເນື່ອງຈາກວ່າການວາງຕໍາແຫນ່ງຂອງ Changan Auchan X5 PLUS ແມ່ນຜູ້ໃຊ້ຫນຸ່ມແລະຮູບແບບການອອກແບບພາຍນອກໃຫມ່ຂອງ Changan ຕົວເອງແມ່ນສ່ວນບຸກຄົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຮູບລັກສະນະແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈຸດຂາຍຕົ້ນຕໍຂອງ Changan Auchan X5 PLUS.ຈາກທັດສະນະຂອງຮູບລັກສະນະ, Changan Auchan X5 PLUS ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການອອກແບບຫນຸ່ມແລະກິລາ, ໂດຍສະເພາະດ້ານຫນ້າ.ແສງບັນຍາກາດ ແລະໄຟໜ້າທີ່ຄົມຊັດ ເສີມໃສ່ຊ່ອງລະບາຍອາກາດຢູ່ທາງລຸ່ມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮຸກຮານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະມີເສັ້ນກ້ຽງແລະຮູບຮ່າງໂດຍລວມສະໄຕນ໌, ແລະເສັ້ນຫລັງຄາເລື່ອນ - ກັບຄືນໄປບ່ອນມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.ການຕົບແຕ່ງທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome-plated ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະການອອກແບບເສັ້ນເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຫ້ອງຮຽນ.
ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນລົດ, ພາຍໃນຂອງ Changan Auchan X5 PLUS ຍັງດີເລີດ.ການອອກແບບໂດຍລວມແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສົດໃສ, ແລະສີຕົ້ນຕໍແມ່ນຊ້ໍາ.ການອອກແບບຂອງພື້ນທີ່ການຄວບຄຸມສູນກາງຮັບຮອງເອົາຮູບແບບບໍ່ສົມມາດ, ແລະສາມຫນ້າຈໍແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ເຖິງຂະຫນາດທີ່ກວມເອົາການຄວບຄຸມສູນກາງທັງຫມົດ, ມັນຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ Changan Auchan X5 PLUS.ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸພາຍໃນແລະເຄື່ອງໃຊ້ກໍ່ຂ້ອນຂ້າງດີ, ດັ່ງນັ້ນຊັ້ນແລະໂຄງສ້າງຂອງລົດທັງຫມົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ,
ເຖິງແມ່ນວ່າChangan Auchan X5PLUS ຖືກຈັດເປັນຕົວແບບທີ່ມີຜູ້ໃຊ້ໄວຫນຸ່ມເປັນກຸ່ມຜູ້ບໍລິໂພກຕົ້ນຕໍ, ມັນແມ່ນ avant-garde ແລະກ້າຫານໃນດ້ານຮູບລັກສະນະ, ການອອກແບບພາຍໃນແລະພະລັງງານ, ເຊິ່ງຍັງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຢາກອາຫານຂອງຜູ້ໃຊ້ຫນຸ່ມ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Changan Auchan X5 PLUS ຈະຖືກຈັດເປັນ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແຕ່ພື້ນທີ່ຕົວຈິງແມ່ນຍັງຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.ເມື່ອປຽບທຽບກັບ SUVs ທີ່ຫນາແຫນ້ນໃນລະດັບເຂົ້າ, ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງພື້ນທີ່ທີ່ຊັດເຈນ, ແລະບໍ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົວເຮືອນທີ່ແນ່ນອນ.ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Changan Auchan X5 PLUS ສໍາລັບຮູບຮ່າງທີ່ດີແລະພະລັງງານທີ່ດີ, ແລະທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາພື້ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຫຼັງຈາກການແຕ່ງງານຫຼືເປັນລົດຄອບຄົວ.
ຕົວແບບລົດ | Changan Auchan X5 PLUS 2023 | |
1.5T DCT Enjoyment Edition | 1.5T DCT Pioneer Edition | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||
ຜູ້ຜະລິດ | Changan ອັດຕະໂນມັດ | |
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |
ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 188 HP L4 | |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 138 (188hp) | |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300Nm | |
ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |
LxWxH(ມມ) | 4540*1860*1620ມມ | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 205 ກິໂລແມັດ | |
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 6.25L | |
ຮ່າງກາຍ | ||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2715 | |
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1580 | |
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1570 | |
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1400 | |
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 1785 | |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 51 | |
Drag Coefficient (Cd) | 0.345 | |
ເຄື່ອງຈັກ | ||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL473ZQ7 | |
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1494 | |
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | |
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 188 | |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 138 | |
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300 | |
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1600-4100 | |
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | Turbo ເລຂາຄະນິດຕົວປ່ຽນແປງ | |
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |
ກ່ອງເກຍ | ||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |
ເກຍ | 7 | |
ປະເພດກ່ອງເກຍ | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |
Chassis/ພວງມາໄລ | ||
ໂໝດຂັບ | FWD Front | |
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |
ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |
ລໍ້/ເບກ | ||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/55 R18 | |
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/55 R18 |
ຕົວແບບລົດ | Changan Auchan X5 PLUS 2023 | ||
1.5T DCT Excellence Edition | 1.5T DCT Pilot Edition | 1.5T DCT Smart Fun AI Edition | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||
ຜູ້ຜະລິດ | Changan ອັດຕະໂນມັດ | ||
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 188 HP L4 | ||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 138 (188hp) | ||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300Nm | ||
ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | ||
LxWxH(ມມ) | 4540*1860*1610ມມ | ||
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 205 ກິໂລແມັດ | ||
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 6.25L | ||
ຮ່າງກາຍ | |||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2715 | ||
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1580 | ||
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1570 | ||
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | ||
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | ||
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1410 | ||
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 1785 | ||
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 51 | ||
Drag Coefficient (Cd) | 0.345 | ||
ເຄື່ອງຈັກ | |||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL473ZQ7 | ||
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1494 | ||
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | ||
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | ||
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | ||
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | ||
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | ||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 188 | ||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 138 | ||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | ||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300 | ||
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1600-4100 | ||
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | Turbo ເລຂາຄະນິດຕົວປ່ຽນແປງ | ||
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | ||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | ||
ກ່ອງເກຍ | |||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | ||
ເກຍ | 7 | ||
ປະເພດກ່ອງເກຍ | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | ||
Chassis/ພວງມາໄລ | |||
ໂໝດຂັບ | FWD Front | ||
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | ||
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | ||
ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | ||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | ||
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | ||
ລໍ້/ເບກ | |||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ||
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | ||
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/55 R18 | ||
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.