Changan Uni-K 2WD 4WD AWD SUV
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Changan Uni-K
| ຂະໜາດ | 4865*1948*1700 ມມ |
| ຖານລໍ້ | 2890 ມມ |
| ຄວາມໄວ | ສູງສຸດ.200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ | 8.4 ລິດ (FWD) / 8.9 ລິດ (AWD) |
| ການຍົກຍ້າຍ | 1998 CC Turbo |
| ພະລັງງານ | 233 ແຮງມ້າ / 171 kW |
| ແຮງບິດສູງສຸດ | 390 Nm |
| ການສົ່ງຜ່ານ | 8 ຄວາມໄວ AT ຈາກ AISIN |
| ລະບົບຂັບລົດ | FWD / AWD |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 70 ລ |
ມີລຸ້ນ FWD ແລະ AWD ສໍາລັບ Changan Uni-K.
ພາຍນອກ
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພາຍນອກຂອງຊາງອານUni-Kປີ 2023, ດ້ານໜ້າມີກະແຈດ້ານໜ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ໄຟໜ້າ LED, ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ແລະໄຟໝອກໜ້າ.ດ້ານຂ້າງມີລໍ້ຂະໜາດ 21 ນິ້ວ, ຢາງ 265/45, ມືຈັບປະຕູສີຕົວເຄື່ອງທີ່ສາມາດຖອດຖອດໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແລະມີການພັບພະລັງງານສີຕົວເຄື່ອງ ແລະ ກະຈົກດ້ານຂ້າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ພ້ອມໄຟລ້ຽວ.ດ້ານຫລັງຂອງ Changan ໄດ້Uni-Kປີ 2023 ມີໄຟຫຼັງ LED, ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ, 4 ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ການເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າ, ແລະ spoiler ຫລັງຄາ.ຂະຫນາດພາຍນອກມີຄວາມຍາວ 486.5 ຊຕມ, ກວ້າງ 194.8 ຊຕມ, ສູງ 1700 ຊຕມ, ແລະຖານລໍ້ 289 ຊຕມ.
ພາຍໃນ
ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປພາຍໃນຂອງChangan Uni-K 2023, ຄຸນນະສົມບັດປະກອບມີບ່ອນນັ່ງຫນັງ, ພວງມາໄລຫນັງ multifunctional, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງສາມາດພັບໄດ້, ທີ່ວາງແຂນກາງດ້ານຫນ້າມີບ່ອນເກັບມ້ຽນແລະ cupholder, ແສງລ້ອມຮອບ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, sunroof, ແລະການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດສອງເຂດທີ່ມີ AC vents.
ຄຸນສົມບັດດ້ານເທັກໂນໂລຍີ ແລະຂໍ້ມູນບັນເທີງໃນ Changan Uni-K 2023 ປະກອບມີໜ້າຈໍ infotainment ຂະໜາດ 12.3 ນິ້ວ, 3.5, 10.25, ຫຼື 9.2 ນິ້ວເຊື່ອມຕໍ່ກຸ່ມຂໍ້ມູນ, ລະບົບນຳທາງ, Bluetooth, ຄຳສັ່ງສຽງ ແລະລະບົບສຽງລຳໂພງ Sony 12 ລຳ.
ຄຸນລັກສະນະ
ຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະສົມບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບໃນChangan Uni-Kປີ 2023 ລວມມີຖົງລົມນິລະໄພ, ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ, ການແຈກຢາຍແຮງເບຣກແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ລະບົບຄວບຄຸມລົດລາກ, ລະບົບຄວບຄຸມການກົດຂີ່ລົດ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ແລະ ກ້ອງວິວແບບ Panoramic 360 ອົງສາ.ຄວາມປອດໄພຍັງລວມເຖິງການເຕືອນການຕຳກັນທາງໜ້າ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວແບບປະສົມປະສານ, ແລະການເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ.
ຮູບພາບ
FຣອດGrille
ແສງສະຫວ່າງທາງຫນ້າ
ມືຈັບແບບເປີດອອກ
8 ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດGຫູຟັງ
ບ່ອນນັ່ງຫນັງs
| ຕົວແບບລົດ | Changan UNI-K | |||
| 2023 2.0T ແຟຊັນ | 2023 2.0T ມ່ວນ | 2023 2.0T ຜູ້ນໍາ | 2023 2.0T 4WD ມ່ວນ | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | ຊາງອານ | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 233 ມ້າ L4 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 171 (233 ມ້າ) | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390Nm | |||
| ກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |||
| LxWxH(ມມ) | 4865*1948*1690ມມ | 4865*1948*1700ມມ | 4865*1948*1690ມມ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 200 ກິໂລແມັດ | |||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.4L | 8.9L | ||
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 2890 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1636 | |||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1650 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1845 | 1930 | ||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2220 | 2305 | ||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 70 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL486ZQ5 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 233 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໗໑ | |||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390 | |||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1900-3300 | |||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |||
| ເກຍ | 8 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | ດ້ານໜ້າ 4WD | ||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | ທັນເວລາ 4WD | ||
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| ຕົວແບບລົດ | Changan UNI-K | ||
| 2021 2.0T Luxury | 2021 2.0T ດີເລີດ | 2021 2.0T Premium | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||
| ຜູ້ຜະລິດ | ຊາງອານ | ||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 233 ມ້າ L4 | ||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 171 (233 ມ້າ) | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390Nm | ||
| ກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ||
| LxWxH(ມມ) | 4865*1948*1690ມມ | 4865*1948*1700ມມ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 200 ກິໂລແມັດ | ||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.4L | ||
| ຮ່າງກາຍ | |||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 2890 | ||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1636 | ||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1650 | ||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | ||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | ||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1815 | ||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2190 | ||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 70 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | ||
| ເຄື່ອງຈັກ | |||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL486ZQ5 | ||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | ||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | ||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | ||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | ||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | ||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | ||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 233 | ||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໗໑ | ||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390 | ||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1900-3300 | ||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | ||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | ||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | ||
| ກ່ອງເກຍ | |||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ||
| ເກຍ | 8 | ||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | ||
| Chassis/ພວງມາໄລ | |||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | ||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | ||
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | ||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | ||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | ||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | ||
| ລໍ້/ເບກ | |||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | ||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| ຕົວແບບລົດ | Changan UNI-K | ||
| 2021 2.0T 4WD ດີເລີດ | 2021 2.0T 4WD ສະເພາະ | 2021 2.0T 4WD Premium | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||
| ຜູ້ຜະລິດ | ຊາງອານ | ||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 233 ມ້າ L4 | ||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 171 (233 ມ້າ) | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390Nm | ||
| ກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ||
| LxWxH(ມມ) | 4865*1948*1690ມມ | 4865*1948*1700ມມ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 200 ກິໂລແມັດ | ||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.9L | ||
| ຮ່າງກາຍ | |||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 2890 | ||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1636 | ||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1650 | ||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | ||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | ||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1900 | ||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2275 | ||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 70 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | ||
| ເຄື່ອງຈັກ | |||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL486ZQ5 | ||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | ||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | ||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | ||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | ||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | ||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | ||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 233 | ||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໗໑ | ||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 390 | ||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1900-3300 | ||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | ||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | ||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | ||
| ກ່ອງເກຍ | |||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ||
| ເກຍ | 8 | ||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | ||
| Chassis/ພວງມາໄລ | |||
| ໂໝດຂັບ | ດ້ານໜ້າ 4WD | ||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ທັນເວລາ 4WD | ||
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | ||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | ||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | ||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | ||
| ລໍ້/ເບກ | |||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | ||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
