Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedan

Honda Accordຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດຂະຫນາດກາງ.ດ້ວຍຊື່ສຽງທີ່ທົນທານແລະປະຕິບັດໄດ້, ມັນເຄີຍເປັນຄວາມໂກດແຄ້ນໃນຕະຫຼາດ.ໃນປັດຈຸບັນສົງຄາມລາຄາໃນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ແມ່ນນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂຶ້ນ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວ່າບັນດາລຸ້ນຂອງ Honda ໄດ້ນຳມາໃຊ້ໃນລຸ້ນປ່ຽນແນວຕັ້ງຂອງຕົນເອງ, Honda Accord ກໍ່ໄດ້ເປີດຕົວລຸ້ນປ່ຽນໃໝ່, ແລະ ມັນໄດ້ມາຮອດລຸ້ນທີ 11 ເຊັ່ນກັນ.

ດ້ານໜ້າຂອງຂໍ້ຕົກລົງແມ່ນຄ້າຍຄືກັບພົນລະເມືອງ, ປີ້ງຮັບປະທານອາກາດ hexagonal ແມ່ນ blackened, ພາຍໃນແມ່ນ embellished ກັບອອກຕາມລວງນອນ trim ໂລຫະ chrome-plated, ແລະທັງສອງສົ້ນແມ່ນ mitered ກັບ LED headlights ຍາວແລະແຄບ, ຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນ stylish ແລະສະຫງົບ.ຮອບຂ້າງລຸ່ມຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຮູບຊົງຕົວຂະຫຍາຍໂປໄຟ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສູງຂອງຕົວລົດເບິ່ງຄືວ່າຖືກຍົກຂຶ້ນມາຫຼາຍ, ແລະເພີ່ມຄວາມສູງຂອງຊັ້ນສ່ວນໜ້າຂອງລົດ.

ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນ 4980mmx1862mmx1449mm, ແລະ wheelbase ແມ່ນ 2830mm.ພື້ນທີ່ magic ຂອງ Honda ເພີດເພີນກັບຊື່ສຽງສູງ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງອົງປະກອບພາຍໃນແມ່ນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ທີ່ດີ.ຫລັງຄາເລື່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລໍ້ຫ້າປາກສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນບັນຍາກາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີ.

ດ້ານຫລັງຂອງ Accord ຮັບຮອງເອົາໄຟຫົວແບບປະສົມປະສານຜ່ານປະເພດ, ແລະສີດໍາແລະສີແດງທີ່ກົງກັນກັບກັນແລະກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມໂຄງສ້າງຂອງຮູບແບບນີ້.ປາຍຫາງເທິງເຫມາະກັບ contour ອ່ອນທີ່ມີ curvature ເລັກນ້ອຍ, ແລະມີລະດັບສູງຂອງ fusion, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນປັບປຸງການປະສານງານແລະຄວາມງາມຂອງຫາງ.

ຮູບແບບນີ້ປະຕິບັດຕາມພວງມາໄລສາມປາກແບບດັ້ງເດີມ, ແລະ beams ເຊື່ອມຕໍ່ຊ້າຍແລະຂວາປະສົມປະສານບາງປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.ປຸ່ມໄດ້ຖືກປະດັບດ້ວຍສີເງິນເພື່ອເພີ່ມຄວາມຊັດເຈນຂອງປຸ່ມ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມແລະເພີ່ມຄວາມງາມ.ພາຍໃນຍັງມີການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍແມ່ນສຸມໃສ່ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ 12.3 ນິ້ວ.ຜ່ານລະບົບການຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ, ສະຫຼັບຟັງຊັນຖືກຄວບຄຸມ, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສຸມໃສ່ການຂັບລົດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຮຸ່ນກາງຫາສູງຂອງ Accord ແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍຫນັງ, ມີຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຍັງດີ.ທຸກຮຸ່ນຂອງຊຸດຂອງມັນສະຫນັບສະຫນູນການທໍາງານຂອງ reclining ບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ດັ່ງນັ້ນພື້ນທີ່ຫລັງສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮຸ່ນກາງຫາສູງແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງໄຟລ້ອມຮອບຫຼາຍສີ, ເຊິ່ງເຕັມໄປດ້ວຍບັນຍາກາດ.

ລຸ້ນກາງຫາລະດັບສູງຂອງຕົວແບບນີ້ຮອງຮັບການລ່ອງເຮືອທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່, ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ ແລະ ການລ່ອງເຮືອແບບອັດສະລິຍະເຕັມຄວາມໄວ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນລະດັບສູງຍັງມີຮູບພາບຈຸດບອດດ້ານຂ້າງ ແລະຮູບພາບພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ, ໃຫ້ພາບທີ່ດີ. ປະສົບການຂັບລົດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮຸ່ນກາງຫາສູງສາມາດເປີດ sunroof panoramic, ເຊິ່ງປັບປຸງການລະບາຍອາກາດແລະອັດຕາການສະຫວ່າງຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນ.

ຮູບແບບນີ້ຮັບຮອງເອົາການປະສົມ chassis ຂອງລະບົບ suspension ເອກະລາດດ້ານຫນ້າ MacPherson + suspension ເອກະລາດຫຼາຍການເຊື່ອມຕໍ່.ຮູບແບບສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີລາຄາດຽວກັນຮັບຮອງເອົາການປະສົມປະສານນີ້, ແລະການປະຕິບັດການຈັດການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນທີ່ພໍໃຈ.ນອກຈາກນັ້ນ, ທຸກໆແບບຂອງ Accord ແມ່ນຂັບລົດທາງຫນ້າ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຂັບດ້ານຫນ້າ-ຫລັງ, ຈໍານວນຂອງ shafts ສົ່ງແມ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງແຖວຫລັງແມ່ນ optimized ໃນຂະນະທີ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງ.

ຕົກລົງຊຸດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ L15CJ 1.5T, ມີພະລັງງານສູງສຸດ 141 (192Ps) ແລະແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 260N m.ພະ ລັງ ງານ ແມ່ນ ອຸ ດົມ ສົມ ບູນ, ແລະ ມີ CVT ສາຍ ສົ່ງ ຕົວ ປ່ຽນ ແປງ ຢ່າງ ຕໍ່ ເນື່ອງ, ປະ ສົບ ການ ການ ຂັບ ລົດ ແມ່ນ ກ້ຽງ.ເຄື່ອງຈັກຂອງຕົວແບບນີ້ມີເທກໂນໂລຍີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ VTEC, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນແບບຂອງ WLTC ແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 6.6L / 100 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ.