Hybrid & EV
-
Avatr 11 Luxury SUV Huawei Seres ລົດ
ເວົ້າກ່ຽວກັບຕົວແບບ Avita 11, ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ Changan Automobile, Huawei ແລະ CATL, Avita 11 ມີຮູບແບບການອອກແບບຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງລວມເອົາອົງປະກອບກິລາບາງຢ່າງ.ລະບົບຊ່ວຍຂັບອັດສະລິຍະໃນລົດຍັງຄົງສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃຫ້ກັບຄົນ.
-
Honda 2023 e:NP1 EV SUV
ຍຸກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ມາຮອດ.ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ນັບມື້ນັບໄດ້ເລີ່ມເປີດຕົວຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຕົນເອງ.Honda e: NP1 2023 ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີການປະຕິບັດແລະການອອກແບບທີ່ດີເລີດ.ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະແນະນໍາຄຸນສົມບັດຂອງມັນຢ່າງລະອຽດ.
-
Volkswagen VW ID6 X EV 6/7 Seater SUV
Volkswagen ID.6 X ເປັນ SUV ພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະຊີວິດຫມໍ້ໄຟຍາວເປັນຈຸດຂາຍຂອງຕົນ.ໃນຖານະເປັນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະກິລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະການປະຕິບັດ.
-
Tesla Model Y Performance EV SUV ປີ 2023
ຮຸ່ນຮຸ່ນ Y series ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ເປັນ SUVs ຂະຫນາດກາງ.ໃນຖານະເປັນແບບຈໍາລອງຂອງ Tesla, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນພາກສະຫນາມລະດັບກາງຫາລະດັບສູງ, ພວກເຂົາຍັງໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາຈາກຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫລາຍ.
-
2023 Tesla Model 3 Performance EV Sedan
ຮູບແບບ 3 ມີສອງການຕັ້ງຄ່າ.ລຸ້ນເຂົ້າລະດັບມີກຳລັງມໍເຕີ 194KW, 264Ps, ແລະແຮງບິດ 340N m.ມັນເປັນມໍເຕີດຽວທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງ.ພະລັງງານມໍເຕີຂອງລຸ້ນສູງແມ່ນ 357KW, 486Ps, 659N m.ມັນມີມໍເຕີສອງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ທັງສອງແມ່ນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກະເປົ໋າດຽວດ້ວຍຄວາມໄວ.ເວລາເລັ່ງໄວທີ່ສຸດຈາກ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນ 3.3 ວິນາທີ.
-
Tesla Model X Plaid EV SUV
ໃນຖານະຜູ້ນໍາໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, Tesla.ລຸ້ນ Plaid ຂອງ Model S ແລະ Model X ລຸ້ນໃໝ່ບັນລຸຄວາມເລັ່ງສູນຫາຮ້ອຍໃນ 2.1 ວິນາທີ ແລະ 2.6 ວິນາທີຕາມລຳດັບ, ເຊິ່ງເປັນລົດທີ່ຜະລິດຈາກມະຫາຊົນທີ່ໄວທີ່ສຸດເຖິງສູນຮ້ອຍ!ມື້ນີ້ເຮົາຈະມາແນະນຳ Tesla MODEL X 2023 ລຸ້ນຂັບທັງໝົດ-ລໍ້ຄູ່
-
Tesla Model S Plaid EV Sedan
Tesla ປະກາດວ່າມັນຈະບໍ່ຜະລິດສະບັບຂັບຂວາຂອງ Model S / X ໄດ້.ອີເມວຂອງຜູ້ຈອງໃນຕະຫຼາດຂັບລົດຂວາລະບຸວ່າຖ້າພວກເຂົາສືບຕໍ່ສັ່ງ, ພວກເຂົາຈະສະຫນອງຮູບແບບໄດຊ້າຍ, ແລະຖ້າພວກເຂົາຍົກເລີກການເຮັດທຸລະກໍາ, ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບເງິນຄືນຢ່າງເຕັມທີ່.ແລະຈະບໍ່ຍອມຮັບຄໍາສັ່ງໃຫມ່ອີກຕໍ່ໄປ.
-
Toyota bZ4X EV AWD SUV
ບໍ່ມີໃຜສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າການຜະລິດຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຢຸດເຊົາ, ແຕ່ບໍ່ມີຍີ່ຫໍ້ໃດສາມາດຢຸດເຊົາການຫັນປ່ຽນຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະຈາກເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ແຫຼ່ງພະລັງງານໃຫມ່.ຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແມ່ນແຕ່ບໍລິສັດລົດເກົ່າແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ໂຕໂຍຕ້າກໍໄດ້ເປີດຕົວລົດ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Toyota bZ4X.
-
Changan Benben E-Star EV Micro Car
ຮູບລັກສະນະແລະການອອກແບບພາຍໃນຂອງ Changan Benben E-Star ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.ການປະຕິບັດຊ່ອງແມ່ນດີໃນບັນດາລົດໄຟຟ້າໃນລະດັບດຽວກັນ.ມັນງ່າຍທີ່ຈະຂັບລົດແລະຢຸດ.ຊີວິດຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະກາງ.ມັນເປັນການດີສໍາລັບການເດີນທາງໄປແລະອອກຈາກບ່ອນເຮັດວຽກ.
-
Geely Zeekr 009 6 ບ່ອນນັ່ງ EV MPV MiniVan
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Denza D9 EV, ZEEKR009 ພຽງແຕ່ສະຫນອງສອງແບບ, ຢ່າງແທ້ຈິງຈາກທັດສະນະຂອງລາຄາ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນກັບ Buick Century, Mercedes-Benz V-Class ແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນລະດັບສູງອື່ນໆ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບການຂາຍ ZEEKR009 ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງລະເບີດ;ແຕ່ວ່າມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນຍ້ອນການວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນວ່າ ZEEKR009 ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ໃນຕະຫຼາດ MPV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດລະດັບສູງ.
-
Xpeng P7 EV Sedan
Xpeng P7 ມີສອງລະບົບພະລັງງານ, ມໍເຕີດຽວດ້ານຫລັງແລະມໍເຕີຄູ່ທາງຫນ້າແລະຫລັງ.ອະດີດມີພະລັງງານສູງສຸດ 203 kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 440 Nm, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຫລັງມີພະລັງງານສູງສຸດ 348 kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 757 Nm.
-
ເພີ່ມຂຶ້ນ F7 EV Luxury Sedan
Rising F7 ມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ 340 ແຮງມ້າ, ແລະມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 5.7 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 100 ກິໂລແມັດໄປຫາ 100 ກິໂລແມັດ.ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງ 77 kWh.ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 0.5 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການສາກໄຟໄວ ແລະ 12 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການສາກໄຟຊ້າ.ຊີວິດຫມໍ້ໄຟຂອງ Rising F7 ສາມາດບັນລຸ 576 ກິໂລແມັດ
