Li L9 Lixiang Range Extender 6 Seater Full Size SUV
ລີ L9ເປັນ SUV ເຮືອທຸງຂະໜາດເຕັມຂະໜາດ 6 ບ່ອນນັ່ງ, ສະເໜີພື້ນທີ່ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເໜືອກວ່າສຳລັບຜູ້ໃຊ້ໃນຄອບຄົວ.ການຂະຫຍາຍຊ່ວງເຮືອທຸງທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົວມັນເອງ ແລະລະບົບຕົວເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ທີ່ດີເລີດດ້ວຍໄລຍະ CLTC ຂອງ 1,315 ກິໂລແມັດ ແລະໄລຍະ WLTC ຂອງ 1,100 ກິໂລແມັດ.Li L9 ຍັງມີລະບົບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ພັດທະນາເອງຂອງບໍລິສັດ, Li AD Max, ແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະອັນດັບຕົ້ນໆເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນໃນຄອບຄົວ.
Li L9 ມາພ້ອມກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນສອງລໍ້ອັດສະລິຍະ, ອັດສະລິຍະ, ມີກຳລັງສູງສຸດ 330 kW ແລະ ແຮງບິດສູງສຸດ 620 ນິວຕັນແມັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 5.3 ວິນາທີ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຄ່ອງຕົວ.Li L9 ມີຫມໍ້ໄຟ Lithium NCM ລຸ້ນໃຫມ່ 44.5 kWh, ສະຫນັບສະຫນູນໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າພາຍໃຕ້.EVຮູບແບບຂອງໄລຍະ CLTC ຂອງ 215 ກິໂລແມັດແລະລະດັບ WLTC ຂອງ 180 ກິໂລແມັດ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Lixiang L9
| ຕົວແບບລົດ | 2023 ໂປຣ | ສູງສຸດ 2022 |
| ຂະໜາດ | 5218*1998*1800ມມ | |
| ຖານລໍ້ | 3105ມມ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 180 ກິໂລແມັດ | |
| ເວລາເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 5.3ວິ | |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ | 44.5kWh | |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium Ternary | |
| ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ | CATL | |
| ເວລາສາກໄວ | ສາກໄວ 0.5 ຊົ່ວໂມງ Slow Charge 6.5 ຊົ່ວໂມງ | |
| ຊ່ວງເຮືອລ່ອງເຮືອໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | 180 ກິໂລແມັດ | |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 km | 0.86L | |
| ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ | 22.2kWh | |
| ການຍົກຍ້າຍ | 1496cc (Tubro) | |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | 154hp/113kw | |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |
| ພະລັງງານມໍເຕີ | 449hp/330kw (ມໍເຕີຄູ່) | |
| Motor ແຮງບິດສູງສຸດ | 620Nm | |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 6 | |
| ລະບົບຂັບລົດ | ມໍເຕີຄູ່ 4WD (ໄຟຟ້າ 4WD) | |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າສຸດ | 7.8L | |
| ກ່ອງເກຍ | Gearbox ອັດຕາສ່ວນຄົງທີ່ | |
| ລະງັບໜ້າ | Double Wishbone Suspension ເອກະລາດ | |
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |
ພາຍໃນ
ລີ L9ໂໝດໂຕ້ຕອບສາມມິຕິລະດັບຫ້າໜ້າຈໍທີ່ບຸກເບີກຂອງບຸກເບີກໄດ້ຍົກລະດັບປະສົບການການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມບັນເທີງຂຶ້ນສູ່ລະດັບໃໝ່.ໂດຍຜ່ານຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນແບບປະສົມປະສານ, ຫຼື HUD, ແລະຫນ້າຈໍການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແບບໂຕ້ຕອບ, ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ທີ່ສໍາຄັນຈະຖືກຄາດຄະເນໃສ່ກະຈົກຫນ້າຜ່ານ HUD, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໂດຍການຮັກສາສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.ໜ້າຈໍການຂັບຂີ່ແບບໂຕ້ຕອບທີ່ປອດໄພ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ mini-LED ແລະ multi-touch, ຊ່ວຍໃຫ້ການໂຕ້ຕອບງ່າຍຂຶ້ນ.ໜ້າຈໍສາມຢ່າງອື່ນໆຂອງ Li L9, ລວມທັງໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງຂອງລົດ, ໜ້າຈໍຄວາມບັນເທີງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະໜ້າຈໍຄວາມບັນເທີງຂອງຫ້ອງໂດຍສານດ້ານຫຼັງ, ແມ່ນໜ້າຈໍ OLED ລະດັບ 3K ຂະໜາດ 15.7 ນິ້ວ, ສະໜອງປະສົບການຄວາມບັນເທີງຊັ້ນໜຶ່ງໃຫ້ກັບຄອບຄົວທັງໝົດ.
ຮູບພາບ
ປະຕູດູດໄຟຟ້າ ແລະ ມືຈັບປັອບອອກ
ຫລັງຄາພາໂນຣາມາ
ບ່ອນນັ່ງການບິນ
ຕູ້ເຢັນ
ໜ້າຈໍຫຼັງ ແລະ ໂຕະພັບ
ເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ
| ຕົວແບບລົດ | ລຽນ ລີ L9 | |
| 2023 ໂປຣ | ສູງສຸດ 2022 | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||
| ຜູ້ຜະລິດ | Lixiang ອັດຕະໂນມັດ | |
| ປະເພດພະລັງງານ | Extended Range Electric | |
| ມໍເຕີ | Extended Range Electric 449 HP | |
| ໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (KM) | 180 ກິໂລແມັດ | |
| ເວລາສາກໄຟ(ຊົ່ວໂມງ) | ສາກໄວ 0.5 ຊົ່ວໂມງ Slow Charge 6.5 ຊົ່ວໂມງ | |
| ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ (kW) | 113 (154 ແຮງມ້າ) | |
| ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີ (kW) | 330 (449hp) | |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ (Nm) | ບໍ່ມີ | |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີ (Nm) | 620Nm | |
| LxWxH(ມມ) | 5218x1998x1800ມມ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 180 ກິໂລແມັດ | |
| ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh/100 ກິໂລແມັດ) | 22.2kWh | |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍາ່ສຸດທີ່ (L / 100km) | 7.8L | |
| ຮ່າງກາຍ | ||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3105 | |
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1725 | |
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1741 | |
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 6 | |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 2520 | |
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 3120 | |
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 65 | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0.3 | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | L2E15M | |
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1496 | |
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | |
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 154 | |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໑໓ | |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | ບໍ່ມີ | |
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Extended Range Electric | |
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | |
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ | ||
| ລາຍລະອຽດມໍເຕີ | Extended Range Electric 449 HP | |
| ປະເພດມໍເຕີ | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / ຊິ້ງ | |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງໝົດ (kW) | 330 | |
| ແຮງມ້າທັງໝົດ (Ps) | 449 | |
| ແຮງບິດທັງໝົດຂອງມໍເຕີ (Nm) | 620 | |
| ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໓໐ | |
| ມໍເຕີດ້ານໜ້າ ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 220 | |
| ມໍເຕີຫລັງພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 200 | |
| ມໍເຕີຫລັງແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 400 | |
| ໝາຍເລກມໍເຕີ້ | ມໍເຕີຄູ່ | |
| ຮູບແບບມໍເຕີ | ໜ້າ+ຫລັງ | |
| ການສາກແບັດເຕີຣີ | ||
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium Ternary | |
| ຍີ່ຫໍ້ຫມໍ້ໄຟ | CATL | |
| ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ | ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການຕ້ານການອັກເສບແລະເຕັກໂນໂລຊີການປົກປັກຮັກສາຄວາມຮ້ອນ | |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 44.5kWh | |
| ການສາກແບັດເຕີຣີ | ສາກໄວ 0.5 ຊົ່ວໂມງ Slow Charge 6.5 ຊົ່ວໂມງ | |
| ພອດສາກໄວ | ||
| ລະບົບການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ | |
| ເຢັນຂອງແຫຼວ | ||
| ກ່ອງເກຍ | ||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ | |
| ເກຍ | 1 | |
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | Gearbox ອັດຕາສ່ວນຄົງທີ່ | |
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||
| ໂໝດຂັບ | ມໍເຕີຄູ່ 4WD | |
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ໄຟຟ້າ 4WD | |
| ລະງັບໜ້າ | Double Wishbone Suspension ເອກະລາດ | |
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |
| ລໍ້/ເບກ | ||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 265/45 R21 | |
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
