ລາຄາຕໍ່າ Made-in-China Tiggo7 2023 Super Energy 1.5t/1.6t 5 seats CVT Fuel Car
ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາຄວນຈະເປັນການສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນອັດຕາທີ່ຮຸກຮານ, ແລະການບໍລິການຊັ້ນນໍາໄປສູ່ຄວາມສົດໃສດ້ານທົ່ວໂລກ.ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO9001, CE, ແລະ GS ຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂອງພວກເຂົາສໍາລັບລາຄາທີ່ຕໍ່າ Made-in-China Tiggo7 2023 Super Energy 1.5t / 1.6t 5 Seats CVT Fuel Car, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ພວກເຮົາຖືເປັນ ຕາຕະລາງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຮົາແລະເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາຄວນຈະເປັນການສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນອັດຕາທີ່ຮຸກຮານ, ແລະການບໍລິການຊັ້ນນໍາໄປສູ່ຄວາມສົດໃສດ້ານທົ່ວໂລກ.ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO9001, CE, ແລະ GS ຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂອງພວກເຂົາ.ລົດຈີນແລະລົດໃຫມ່, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຫຼືຢາກຈະປຶກສາຫາລືຄໍາສັ່ງ custom, ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາຕໍ່ກັບການສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດກັບລູກຄ້າໃຫມ່ທົ່ວໂລກໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ຕະຫຼາດລົດຍົນໃນປັດຈຸບັນມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແຕ່ຍັງສໍາລັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ເຊຣີແມ່ນມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດສໍາລັບຊຸດ Tiggo ຂອງມັນ.ລົດໃຫມ່ທີ່ນໍາສະເຫນີໃນມື້ນີ້ແມ່ນ Tiggo 7
ຈາກຊື່ຂອງລົດໃຫມ່ນີ້, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າລົດໃຫມ່ມີຊື່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Land Rover.ນັບຕັ້ງແຕ່ Chery ໄດ້ຊື້ Land Rover, Chery ໄດ້ກາຍເປັນຄືກັບ Land Rover SUV ຫຼາຍຂຶ້ນ.ນີ້ຕິກໂກ້ 7ນຳໃຊ້ການອອກແບບກະຈົກສູນຮັບອາກາດຮູບຊົງມາທຣິກ, ແລະຍັງມີດອກໄຟໜ້າທີ່ອ່ອນນຸ້ມເບິ່ງຄືກັບຕາເສືອ, ເຊິ່ງມີຄວາມໂດດເດັ່ນຫຼາຍ.
ເບິ່ງຈາກດ້ານຂ້າງ, ພື້ນດິນຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນດີຫຼາຍ, ຈັບຄູ່ກັບລໍ້ສີດໍາ, racks ຫລັງຄາປະຕິບັດໄດ້, ແລະສາຍຮ່າງກາຍແມ່ນຄືກັນກັບໄຟຫນ້າ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດຂອງພະລັງງານ.
ດ້ານຫຼັງຂອງລົດໃໝ່ມີໄຟຫຼັງປະເພດຜ່ານ ແລະທໍ່ລະບາຍສີໂຄມຽມທີ່ມີຊ່ອງສຽບສອງຂ້າງຢູ່ທັງສອງດ້ານ.ສີດໍາທັງຫມົດນີ້ຕິກໂກ້ 7ແມ່ນແທ້ຄືກັບ SUV ນັກຮົບສີດໍາ.ໃນແງ່ຂອງຂໍ້ມູນຕົວເຄື່ອງ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນ 4500/1842/1746mm ຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2670mm, ເຊິ່ງເປັນ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດ.
ການອອກແບບພາຍໃນໃຊ້ຮູບແບບສອງສີສີແດງແລະສີດໍາ.ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງນີ້ຕິກໂກ້ 7ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບ Land Rover SUV ແມ່ນວ່າພື້ນທີ່ຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດໃຫມ່ໃຊ້ຫນ້າຈໍ LCD, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍກັບ Land Rover ໃນດ້ານຮູບຮ່າງແລະມຸມ..ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງແບບເລື່ອນທີ່ມີຂະຫນາດ 10.25 ນິ້ວ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງໂທລະສັບມືຖືແລະການໂທ Bluetooth.
ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ, sunroof panoramic ທີ່ສາມາດເປີດໄດ້, ຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ, radar ປີ້ນກັບກັນ, ໄຟ LED ສູງແລະຕ່ໍາ beam headlight, ພວງມາໄລຫນັງມີທັງຫມົດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງບ່ອນນັ່ງຍັງເຮັດຈາກຫນັງປອມ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຂ້ອນຂ້າງດີທີ່ຈະມີການຕັ້ງຄ່າຂ້າງເທິງ.
ສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ,ຕິກໂກ້ 7ຖືກຈັບຄູ່ກັບ 1.5T + CVT ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ດີ.ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໃຫມ່ນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ.ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ການອອກແບບວັດສະດຸນີ້ສາມາດຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາທີ່ສຸດ.
ການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນໄວ, ແຕ່ການເລັ່ງຄວາມໄວເກີນໄປ, ແລະຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເລັ່ງ.ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕີນໃນເວລາຂັບຂີ່ຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລຽບງ່າຍ ສຳ ລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ.ເມື່ອເລັ່ງ, ເກຍເກຍມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີກ່ຽວກັບຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຄື່ອງຈັກມີກໍາລັງແຮງລະເບີດທີ່ແຂງແຮງ, ການ overtake ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍ, ແລະຂັ້ນຕອນທີ່ເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບເຄື່ອງເລັ່ງສາມາດນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະຍູ້ຄືນ.
ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາຄວນຈະເປັນການສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນອັດຕາທີ່ຮຸກຮານ, ແລະການບໍລິການຊັ້ນນໍາໄປສູ່ຄວາມສົດໃສດ້ານທົ່ວໂລກ.ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO9001, CE, ແລະ GS ຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂອງພວກເຂົາສໍາລັບລາຄາໂຮງງານທີ່ຕໍ່າ Made-in-China Tiggo7 2023 Super Energy 1.5t / 1.6t 5 ບ່ອນນັ່ງ CVT ລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ພວກເຮົາຖື ຕາຕະລາງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຮົາແລະເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ລາຄາຕ່ໍາລົດຈີນແລະລົດໃຫມ່, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຫຼືຢາກຈະປຶກສາຫາລືຄໍາສັ່ງ custom, ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາຕໍ່ກັບການສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດກັບລູກຄ້າໃຫມ່ທົ່ວໂລກໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ຕົວແບບລົດ | ໄຊຍະພູມ 7 | ||
ປີ 2023 1.5T CVT Super Guard | 2023 1.5T CVT Super Warrior | 2023 1.5T CVT Super Hero | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||
ຜູ້ຜະລິດ | ເຊຣີ | ||
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 156 HP L4 | ||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 115 (156hp) | ||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 230Nm | ||
ກ່ອງເກຍ | CVT | ||
LxWxH(ມມ) | 4500x1842x1746ມມ | ||
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 186 ກິໂລແມັດ | ||
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 6.8L | ||
ຮ່າງກາຍ | |||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2670 | ||
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1556 | ||
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1558 | ||
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | ||
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | ||
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1465 | ||
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 1887 | ||
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | ບໍ່ມີ | ||
Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | ||
ເຄື່ອງຈັກ | |||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | SQRE4T15C | ||
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1498 | ||
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | ||
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | ||
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | ||
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | ||
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | ||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 156 | ||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 115 | ||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | ||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 230 | ||
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1750-4000 | ||
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | ||
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | ||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | EFI ຫຼາຍຈຸດ | ||
ກ່ອງເກຍ | |||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | CVT | ||
ເກຍ | ຄວາມໄວຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ | ||
ປະເພດກ່ອງເກຍ | ການສົ່ງຜ່ານຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (CVT) | ||
Chassis/ພວງມາໄລ | |||
ໂໝດຂັບ | FWD Front | ||
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | ||
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | ||
ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | ||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | ||
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | ||
ລໍ້/ເບກ | |||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ||
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | ||
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/65 R17 | 225/60 R18 | |
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
ຕົວແບບລົດ | ໄຊຍະພູມ 7 | |
2023 Facelift 1.5T CVT ໄດນາມິກໃໝ່ | 2023 1.5T CVT ໄດນາມິກໃໝ່ | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||
ຜູ້ຜະລິດ | ເຊຣີ | |
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |
ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 156 HP L4 | |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 115 (156hp) | |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 230Nm | |
ກ່ອງເກຍ | CVT | |
LxWxH(ມມ) | 4500x1842x1746ມມ | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 186 ກິໂລແມັດ | |
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 6.8L | |
ຮ່າງກາຍ | ||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2670 | |
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1556 | |
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1558 | |
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1465 | |
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 1887 | |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | ບໍ່ມີ | |
Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |
ເຄື່ອງຈັກ | ||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | SQRE4T15C | |
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1498 | |
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | |
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 156 | |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 115 | |
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 230 | |
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1750-4000 | |
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | EFI ຫຼາຍຈຸດ | |
ກ່ອງເກຍ | ||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | CVT | |
ເກຍ | ຄວາມໄວຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ | |
ປະເພດກ່ອງເກຍ | ການສົ່ງຜ່ານຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (CVT) | |
Chassis/ພວງມາໄລ | ||
ໂໝດຂັບ | FWD Front | |
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |
ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |
ລໍ້/ເບກ | ||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/60 R18 | |
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.