ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍຫຼາຍ, ຜູ້ບໍລິໂພກມີການພິຈາລະນາທີ່ຫຼາກຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງກັບຄອບຄົວເຕັມທີ່ຫຼາຍກວ່າປີທີ່ຜ່ານມາ.ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວ, ຕະຫຼາດ MPV ຂອງຈີນໄດ້ປະສົບກັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາອີກຄັ້ງ.ໃນຂະນະນັ້ນ, ດ້ວຍການເລັ່ງລັດຂອງຍຸກໄຟຟ້າ, ບັນດາຍີ່ຫໍ້ພະລັງງານໃໝ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນພວມມຸ່ງໄປເຖິງຕະຫຼາດນີ້.ໃນປັດຈຸບັນ, ຮູບແບບເຊັ່ນ:Denza D9ແລະ ZEEKR 009 ກໍາລັງຄອບຄອງຕະຫຼາດຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮຸ່ນເກົ່າລວມທັງBuick GL8ຮູ້ສຶກວ່າຄວາມກົດດັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.ໃນງານວາງສະແດງລົດ Shanghai, Great Wall Motors WEY ໄດ້ນໍາເອົາທໍາອິດຂອງຕົນMPVຜະລິດຕະພັນ – WEY High Mountain DHT-PHEV, ເຊິ່ງສາມາດເອີ້ນວ່າ Alpha ຂອງຈີນ, ໃຫ້ເຮົາໄປເບິ່ງນຳກັນ.
WEY High Mountain DHT-PHEV ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີສະເພາະຂອງ MPV ລະດັບສູງພະລັງງານໃໝ່ຂອງ Great Wall Motor.ນີ້ຍັງເປັນຕົວແບບທໍາອິດພາຍໃຕ້ເວທີນີ້ແລະຮູບແບບ MPV ທໍາອິດພາຍໃຕ້ WEY.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບ, Great Wall Motors ໂດຍທໍາມະຊາດໄດ້ເອົາພະລັງງານຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນມັນ, ແລະຍານພາຫະນະທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາອົງປະກອບອອກແບບໃຫມ່.ດ້ານໜ້າໃຊ້ກະແຈແບບນ້ຳຕົກຕາດຊື່ທີ່ຄອບຄຸມເກືອບທັງໜ້າດ້ານໜ້າ.ພາຍໃນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີສີ chrome-plated.ໂຄມໄຟຫົວທີ່ຍົກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍຢູ່ທັງສອງດ້ານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປີ້ງໄຟ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກສະຫງົບແລະກຽດສັກສີ.ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຮ່ອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງແນວຕັ້ງທັງສອງດ້ານຂອງ enclosure ດ້ານຫນ້າ, ແລະການປິ່ນປົວ concave ຂອງຫນ້າດິນເພີ່ມເຕີມເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບສາມມິຕິລະດັບແລະເພີ່ມ toughness ບາງ.
WEY ພູສູງ DHT-PHEV ມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 5 ແມັດ, ແລະແອວທີ່ອຸດົມສົມບູນຫຼາຍແມ່ນເພີ່ມໃສ່ແອວ.ໂຄງຮ່າງທີ່ກະແຈກກະຈາຍແລະໂຄງຮ່າງມຸມທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງ rough ຫຼາຍ.ແຖວຫຼັງໃຊ້ແກ້ວສ່ວນຕົວ, ເສົາລົດກໍ່ຖືກເຮັດເປັນສີດຳ, ເຊິ່ງສະທ້ອນກັບແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວໃຫ້ມີຄວາມເປັນເອກະພາບ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ຫຼັງຄາຊື່ມີຜົນລອຍ.ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບີບບັງຄັບທີ່ນໍາມາໂດຍຄວາມສູງຂອງມຸງ.ພາກສ່ວນລຸ່ມຂອງປະຕູໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຕັດດ້ວຍ chrome-plated ຫນາ, ປະຕູຂອງການອອກແບບແບ່ງອອກ, ແລະການເຄືອບ chrome ທີ່ຈັບປະຕູ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມຫລູຫລາຂອງຍານພາຫະນະ.
ການອອກແບບດ້ານຫລັງຂອງ WEY High Mountain DHT-PHEV ເຮັດໃຫ້ຄົນມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນສີ່ຫຼ່ຽມມົນ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.taillights ມີໂຄງສ້າງຊ່ອງຫວ່າງສາມມິຕິລະດັບຫຼາຍ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ແຖບແສງສະຫວ່າງພາຍໃນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງແລະແນວນອນ, ກາຍເປັນສູນກາງການສາຍຕາຂອງດ້ານຫລັງທັງຫມົດ, ໃນຂະນະດຽວກັນ, ແຖບແສງສະຫວ່າງຍັງສາມາດນໍາເອົາການຮັບຮູ້ທີ່ດີກວ່າໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກແສງ.ເພື່ອຮັກສາການຈັດວາງດ້ານຫລັງຂອງລົດໃຫ້ມີຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຜ້າເຊັດຫລັງຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ປີກຫລັງໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມ.ເນື່ອງຈາກຮູບແບບ plug-in hybrid, ພອດໄອເສຍໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ກັນໄພດ້ານຫລັງ, ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກເປີດເຜີຍແມ່ນໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome.ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມຫລູຫລາໂດຍລວມ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນປັບປຸງຄວາມສົມບູນຂອງອົງປະກອບດ້ານຫລັງຂອງລົດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ພູສູງ DHT-PHEV ຍັງບໍ່ໄດ້ປະກາດພາຍໃນ, ແຕ່ອີງຕາມຮູບທີ່ເປີດເຜີຍກ່ອນຫນ້ານີ້.ຄອນໂຊນກາງຂອງລົດໃຫມ່ປະກອບເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຊັ້ນສາມມິຕິໂດຍຜ່ານຮູບຮ່າງຂອງຕາຕະລາງຊັ້ນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ວັດສະດຸລາຍລະອຽດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.ວັດສະດຸທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome-plated ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະການຕົບແຕ່ງທີ່ລະອຽດອ່ອນໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ແລະສູນກາງຂອງ countertop ຍັງມີຫນ້າຈໍສອງທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີໃນລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຂອງWEYພູສູງ DHT-PHEV ແມ່ນ 5045mm * 1960mm * 1900mm, ແລະ wheelbase ຮອດ 3085mm.ຄວາມຍາວຕາມລວງຍາວທີ່ພຽງພໍຮັບປະກັນພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສົດໃສ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການ, WEY High Mountain DHT-PHEV ຈະສະຫນອງສອງຮູບແບບຂອງ 2+2+2 ມີ 6 ບ່ອນນັ່ງຫຼື 2+2+3 ມີ 7 ບ່ອນນັ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ໃນດ້ານພະລັງງານ, WEY High Mountain DHT-PHEV ແມ່ນມີລະບົບ plug-in hybrid ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.5T ແລະມໍເຕີຄູ່ທາງຫນ້າແລະຫລັງ.ພະລັງງານສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 358kW, ແລະແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 762N m.ຕົວກໍານົດການພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດຂອງ MPV ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທາງການ, ຮ່າງກາຍຂອງ WEY High Mountain DHT-PHEV ຍັງຈະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.ການເພີ່ມວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຄາດວ່າຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມະຫາຊົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ໂດຍລວມກ້າວຫນ້າ.ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແບດເຕີຣີຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດ, ແຕ່ຄາດວ່າລະບົບ plug-in hybrid ນີ້ຈະມີຄວາມທົນທານທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີກວ່າເກົ່າ.
WEY High Mountain DHT-PHEV ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເຮືອນ ແລະທຸລະກິດມີທາງເລືອກທີ່ສົມດູນກວ່າຂອງຮູບແບບ MPV.ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີການອອກແບບຮູບລັກສະນະທີ່ສະຫງ່າງາມ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮູ້ສຶກວ່າມີຄຸນນະພາບສູງໃນພາຍໃນທີ່ສະດວກສະບາຍ.ປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງກວ່າທີ່ນໍາມາໂດຍລະບົບປະສົມ plug-in ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ຍັງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນສະຖານະການຕ່າງໆ.ປະຈຸບັນ, ລາຄາຂອງລົດໃຫມ່ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 350,000 CNY.ຖ້າລາຄາຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດມີຄວາມຈິງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາ, ນີ້ WEY High Mountain DHT-PHEV ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນຕົວແບບ blockbuster ອື່ນໃນຕະຫຼາດ MPV ຈີນ.
ເວລາປະກາດ: 28-4-2023