page_banner

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7 Seater MPV

Denza D9 ແມ່ນຮູບແບບ MPV ທີ່ຫຼູຫຼາ.ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ 5250mm / 1960mm / 1920mm ໃນຄວາມຍາວ, width ແລະສູງ, ແລະ wheelbase ແມ່ນ 3110mm.Denza D9 EV ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແບດເຕີລີ່ໃບ, ມີໄລຍະການລ່ອງເຮືອ 620 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ CLTC, ມໍເຕີທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 230 kW, ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 360 Nm.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ກ່ຽວ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ໃນວັນທີ 23 ສິງຫາ 2022,Denza D9ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ.ຊຸດທັງຫມົດເປີດຕົວທັງຫມົດ 7ຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າ, ອຸປະກອນທີ່ມີຫມໍ້ໄຟໃບ, DM-i super hybrid, e platform 3.0 ແລະອື່ນໆເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ Denza D9 ມີມູນຄ່າການຊື້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.ຫນຶ່ງໃນຫລູຫລາຂະຫນາດໃຫຍ່ເຈັດບ່ອນນັ່ງ DENZAD9 ຂໍ້​ມູນ​ພື້ນ​ຖານ​

 

ຄວາມຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ: 5250*1960*1920mm, ຖານລໍ້: 3110mm

ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ: MPV ມີ 5 ປະຕູແລະ 7 ບ່ອນນັ່ງ

ລະບົບພະລັງງານ: plug-in hybrid, ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ

ຄວາມອົດທົນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສູງສຸດ: DM-i: 1040km;EV: 600+km

56479881b2874c1cb1d435788a67ff71_noop

ນ້ໍາມັນແລະໄຟຟ້າສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ແລະ plug-in hybrid ມີຄວາມສົມບູນແບບ

ຄວາມທົນທານຂອງ 1040 ກິໂລແມັດ

ພະລັງງານແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈຸດຂາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Denza D9.ມັນມີສອງແບບພະລັງງານຂອງ EV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະ DM-i super hybrid, ແລະສະຫນັບສະຫນູນສອງ

ຮູບແບບການສາກໄຟຂອງການສາກໄວ ແລະ ການສາກຊ້າ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ສະບັບຂອງ DM-i ທີ່ທຸກຄົນເອົາໃຈໃສ່ທີ່ສຸດແມ່ນຍັງເປັນຮຸ່ນຂອງ

DM-i.ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນແກ້ໄຂບັນຫາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງMPV.ອັນທີສອງ, DM-i ສາມາດນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ຄ້າຍຄືກັບໄຟຟ້າ

ພາຫະນະ.ມັນເປັນເລື່ອງຍາກສໍາລັບ MPVs ໃນລະດັບລາຄາທີ່ຈະທໍາລາຍ.

 

16523234245783d8f548

 

ໃນຂະບວນການຂັບລົດຕົວຈິງ, Denza D9 ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກລຽບງ່າຍແລະງຽບ, ເພາະວ່າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໄຟຟ້າ.ນອກຈາກນັ້ນ, Denza D9

ຍັງ​ສະ​ຫນອງ​ສາມ​ທິ​ບາຍ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​, ຄື​ເສດ​ຖະ​ກິດ​, ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ແລະ​ກິ​ລາ​.ໃນໂຫມດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການຕອບສະຫນອງ throttle ຈະແຕກຕ່າງກັນ, ຕົ້ນຕໍ

ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບກາງແລະຄວາມໄວສູງ, ເພາະວ່າຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ໃຫຍ່ຫຼາຍ.ແນ່ນອນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ

ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຕາບໃດທີ່ທ່ານເຕະເລັ່ງ, ເຄື່ອງຈັກຈະແຊກແຊງທັນທີ.ໃນເວລານີ້, ມັນຈະຮ່ວມມືກັບມໍເຕີເພື່ອ

ເອົາມາໃຫ້ຜົນຜະລິດແຮງບິດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍໃນຂະບວນການ overtaking.ເອົາມັນງ່າຍ.

 

1652323438663255b6bf

 

ນອກຈາກນັ້ນ, DM-i ຂອງDenza D9ມີສອງຂໍ້ໄດ້ປຽບ.ອັນໜຶ່ງແມ່ນອາຍຸແບັດເຕີຣີ.ເນື່ອງຈາກວ່າ Denza D9 ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ plug-in hybrid ຢູ່ໃນໃຈ

ຈາກ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​, ພື້ນ​ທີ່​ຖັງ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໄດ້​ມີ​ການ​ສະ​ຫງວນ​ໄວ້​ລ່ວງ​ຫນ້າ​ເພື່ອ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ປະ​ຢັດ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ມັນ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ມີ​ຖັງ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​.ສູງສຸດ

ໄລຍະປະຕິບັດງານສາມາດບັນລຸ 1040 ກິໂລແມັດ, ແລະຊີວິດຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າບໍລິສຸດສາມາດບັນລຸເຖິງ 190 ກິໂລແມັດ.

 

16523234343416297c82

 

ອັນທີສອງແມ່ນການໄຫຼອອກຈາກພາຍນອກ.ໃນຖານະເປັນຊື່ຫມາຍຄວາມວ່າ, ຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການສະຫນອງພະລັງງານໂທລະສັບມືຖືຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າ

ອຸປະກອນ.ຟັງຊັນນີ້ແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກແລະການຊຸມນຸມນອກ, ແລະສາມາດຮັບຮູ້ gameplay ທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ເຊິ່ງ

ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍ MPVs ແບບປະສົມແບບດັ້ງເດີມ.

 

16523234363639544433

 

ບັນຍາກາດທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍ

 

ລວມທັງຟັງຊັນ HUD head-up display, Denza D9 ມີ 7 ຫນ້າຈໍທັງຫມົດ, ລວມທັງ 15.6-inch ຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ຄວບຄຸມສູນກາງ, 10.25-.ຈໍສະແດງຜົນເຕັມຈໍ LCD 3D ນິ້ວ, ຫນ້າຈໍທີ່ວາງຫົວ 12.8 ນິ້ວຄູ່, ແລະຫນ້າຈໍທີ່ວາງແຂນສອງດ້ານໃນແຖວທີສອງແລະຈໍສະແດງຜົນຫົວ HUD,ໃນນັ້ນ, ຫນ້າຈໍທີ່ວາງຫົວສອງເທົ່າ 12.8 ນິ້ວສາມາດຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ເຊັ່ນ: ການປຸກເອກະລາດ, ການໂຕ້ຕອບຫຼາຍຫນ້າຈໍ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.karaoke, ແລະເບິ່ງລະຄອນ.ຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາພົບເຫັນວິດີໂອທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຂີ່ຢູ່ແຖວຫລັງ, ເຊິ່ງສາມາດ synchronized ກັບ.ຄົນຢູ່ທາງໜ້າ ແລະຄົນຂ້າງໜ້າໃນເວລາຈິງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງພົບວ່າຟັງຊັນການໂຕ້ຕອບສຽງຂອງລົດໃຫມ່ສະຫນັບສະຫນູນການປຸກຫນຶ່ງ.ຂື້ນແລະການໂຕ້ຕອບຫຼາຍ, ແລະບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕື່ນຂຶ້ນເລື້ອຍໆພາຍໃນ 20 ວິນາທີຂອງການຂັດຂວາງການສົນທະນາທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນໂດດເດັ່ນ.

 

1652323438663255b6bf16523234343416297c82

03c523653c30443ab2aa7cb3b363aacc_noop

a4bac0a8b5e74d35ad2d5934b42a7213_noop

 

ທຸກໆຫນ້າທີ່ຂອງແຖວທີສອງແມ່ນສຸມໃສ່ຫນ້າຈໍທີ່ວາງແຂນ, ເຊັ່ນ: ການປັບບ່ອນນັ່ງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະເປີດ.

ແລະປິດ sunroof ໄດ້.

 

 

ຄວາມປອດໄພທີ່ດີເລີດ

 

Denza D9 ມີຖົງລົມນິລະໄພ 9 ອັນຕາມມາດຕະຖານ, ແລະຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງແລ່ນຜ່ານແຖວຫນ້າ, ກາງແລະຫລັງ.ດ້ານແຖວກາງມາດຕະຖານຖົງລົມນິລະໄພສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດໃນລົດ, ເຊິ່ງແມ່ນຫາຍາກໃນຊັ້ນດຽວກັນ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດຍັງມາພ້ອມກັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Denza Pilot, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ລະດັບ L2+.ມີ 24 ເຊັນເຊີຢູ່ໃນລົດ​ທັງ​ຫມົດ​, ຊຶ່ງ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຮູ້ cruise ການ​ປັບ​ຕົວ​ແລະ​ການ​ລວມ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​.ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ລວມ​ແລະ​ການ​ທໍາ​ງານ​ການ​ຊອກ​ຫາ​ຄວາມ​ເມື່ອຍ​ລ້າ​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ຄົນ​ຂັບ​ໄດ້​ທັງ​ຫມົດ​ເວລາ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພແລະສະຫລາດກວ່າ.

 

16523234235620a906e5

 ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ທັງຫມົດ 7 ບ່ອນນັ່ງໃນລົດໄດ້ຖືກປະຕິບັດ indiscriminately

 

ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງDenza D9ແມ່ນ 5250×1960×1920mm, ຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 3110mm.ຂະຫນາດນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີໃນບັນດາ MPV ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່.ສໍາລັບການອ້າງອິງ, ຄວາມຍາວ, width ແລະຄວາມສູງຂອງໂຕໂຍຕ້າAlphard ແມ່ນ 4975×1850×1945mm, ຕາມລໍາດັບ, ແລະwheelbase ແມ່ນ 3000mm.ການຕັດສິນຈາກຂໍ້ມູນ, Denza D9 ມີປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍກວ່າ Toyota Alphard ໃນດ້ານຄວາມຍາວຂອງຕົວລົດແລະຖານລໍ້.

 

 

ໃນຂະນະດຽວກັນ, Denza D9 ຍັງໄດ້ປັບປຸງປະສົບການການຂີ່ຂອງແຖວທີສາມ.ຕໍາແຫນ່ງຂອງຈຸດສະໂພກຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະດ້ວຍການອອກແບບ cushion ຍາວ, ມັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຂາໄດ້ດີຂຶ້ນ.ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈຸດຂາຍຕົ້ນຕໍຂອງ Denza ໃນເວລານີ້., ນັ້ນແມ່ນ, ທັງຫມົດ 7ບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນລົດຖືກປະຕິບັດຢ່າງບໍ່ຈໍາແນກ.

 

 

ໃນແງ່ຂອງປະສົບການຂີ່ຕົວຈິງ, ເອົາຄວາມສູງຂອງຂ້ອຍ 175cm ເປັນຕົວຢ່າງ, ເມື່ອນັ່ງຢູ່ໃນແຖວທໍາອິດຂອງ Denza D9, headroom ແມ່ນປະມານຫນຶ່ງ.ດີໃຈຫລາຍແລະສາມນິ້ວມື;ຮັກສາບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າບໍ່ປ່ຽນແປງແລະນັ່ງຢູ່ໃນແຖວທີສອງ, ຫ້ອງຂາຍາວປະມານຫນຶ່ງແຂນ, ແລະແຖວທີສາມຍັງມີ.ຫຼາຍກ່ວາດີໃຈຫລາຍ.

 

 

Denza D9ມີປະລິມານພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນຂອງ 410-570L, ແລະ backrest ຂອງບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມສາມາດປັບໄດ້ໄປທາງຫນ້າ 110 ອົງສາ, ປ່ຽນເປັນ.ບ່ອນນັ່ງຫາປາປະເພດດຽວກັນກັບ Rolls-Royce Cullinan.

f1ddf2c8a47f43768c6d124a7f37113f_noop

 

 

 

 


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຕົວແບບລົດ Denza D9
    DM-i 2023 965 Premium DM-i 2022 945 ຫຼູຫຼາ DM-i 2022 1040 Premium DM-i 2022 970 4WD Premium DM-i 2022 970 4WD Flagship
    ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
    ຜູ້ຜະລິດ ເດັນຊາ
    ປະເພດພະລັງງານ ປລັກອິນ Hybrid
    ມໍເຕີ 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid
    ໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (KM) 98 ກິໂລແມັດ 43 ກິໂລແມັດ 155 ກິໂລແມັດ 145 ກິໂລແມັດ 145 ກິໂລແມັດ
    ເວລາສາກໄຟ(ຊົ່ວໂມງ) ບໍ່ມີ ສາກໄວ 0.42 ຊົ່ວໂມງ
    ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ (kW) 139 (102 ແຮງມ້າ)
    ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີ (kW) 170 (231 ແຮງມ້າ) 215 (292 ມ້າ)
    ແຮງບິດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ (Nm) 231Nm
    ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີ (Nm) 340Nm 450Nm
    LxWxH(ມມ) 5250x1960x1920ມມ
    ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) 180 ກິໂລແມັດ
    ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ໄຟ​ຟ້າ​ຕໍ່ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ (kWh/100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​) 24.1kWh 25.5kWh 27.1kWh
    ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ (L / 100km​) 6.1L 5.9L 6.2L 6.7L
    ຮ່າງກາຍ
    ຖານລໍ້ (ມມ) 3110
    ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) 1675
    ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) 1675
    ຈຳນວນປະຕູ (pcs) 5
    ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) 7
    ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) 2325 2565 2665
    ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) 2850 3090 3190
    ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) 53
    Drag Coefficient (Cd) ບໍ່ມີ
    ເຄື່ອງຈັກ
    ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ BYD476ZQC
    ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) 1497
    ການໂຍກຍ້າຍ (L) 1.5L
    ແບບຟອມຮັບອາກາດ Turbocharged
    ການຈັດລຽງກະບອກ L
    ຈຳນວນກະບອກ (pcs) 4
    ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) 4
    ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) 139
    ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 102
    ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 231
    ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ VVT
    ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ປລັກອິນ Hybrid
    ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 92#
    ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ In-cylinder Injection ໂດຍກົງ
    ມໍເຕີໄຟຟ້າ
    ລາຍລະອຽດມໍເຕີ Plug-In Hybrid 231 ມ້າ
    ປະເພດມໍເຕີ ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous
    ພະລັງງານມໍເຕີທັງໝົດ (kW) ໑໗໐ 215
    ແຮງມ້າທັງໝົດ (Ps) 231 292
    ແຮງບິດທັງໝົດຂອງມໍເຕີ (Nm) 340 450
    ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) ໑໗໐
    ມໍເຕີດ້ານໜ້າ ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 340
    ມໍເຕີຫລັງພະລັງງານສູງສຸດ (kW) ບໍ່ມີ 45
    ມໍເຕີຫລັງແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) ບໍ່ມີ 110
    ໝາຍເລກມໍເຕີ້ ມໍເຕີດຽວ ມໍເຕີຄູ່
    ຮູບແບບມໍເຕີ ດ້ານໜ້າ ໜ້າ+ຫລັງ
    ການສາກແບັດເຕີຣີ
    ປະເພດຫມໍ້ໄຟ ຫມໍ້ໄຟ Lithium Iron Phosphate
    ຍີ່ຫໍ້ຫມໍ້ໄຟ BYD Fudi
    ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ BYD Blade Battery
    ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) 20.39kWh 11.06 kWh 40.06kWh
    ການສາກແບັດເຕີຣີ ບໍ່ມີ ສາກໄວ 0.42 ຊົ່ວໂມງ
    ບໍ່ມີ ພອດສາກໄວ
    ລະບົບການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ
    ເຢັນຂອງແຫຼວ
    ກ່ອງເກຍ
    ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ E-CVT
    ເກຍ ຄວາມໄວຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
    ປະເພດກ່ອງເກຍ ການສົ່ງຜ່ານແບບຕໍ່ເນື່ອງທາງອີເລັກໂທຣນິກ (E-CVT)
    Chassis/ພວງມາໄລ
    ໂໝດຂັບ FWD Front ດ້ານໜ້າ 4WD
    ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ ບໍ່ມີ ໄຟຟ້າ 4WD
    ລະງັບໜ້າ MacPherson ເອກະລາດ Suspension
    ລະງັບຫລັງ Multi-Link Suspension ເອກະລາດ
    ປະເພດການຊີ້ນໍາ ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ
    ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ Load Bearing
    ລໍ້/ເບກ
    ປະເພດເບກໜ້າ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
    ປະເພດເບກຫຼັງ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
    ຂະໜາດຢາງໜ້າ 235/60 R18
    ຂະໜາດຢາງຫລັງ 235/60 R18

     

     

     

    ຕົວແບບລົດ Denza D9
    EV 2022 620 Premium EV 2022 600 4WD Premium EV 2022 600 4WD Flagship
    ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
    ຜູ້ຜະລິດ ເດັນຊາ
    ປະເພດພະລັງງານ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
    ມໍເຕີໄຟຟ້າ 313hp 374hp
    ໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (KM) 620KM 600KM
    ເວລາສາກໄຟ(ຊົ່ວໂມງ) ບໍ່ມີ
    ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 230 (313hp) 275 (374 ແຮງມ້າ)
    ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 360Nm 470Nm
    LxWxH(ມມ) 5250x1960x1920ມມ
    ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) ບໍ່ມີ
    ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ໄຟ​ຟ້າ​ຕໍ່ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ (kWh/100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​) 17.9kWh 18.4 kWh
    ຮ່າງກາຍ
    ຖານລໍ້ (ມມ) 3110
    ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) 1675
    ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) 1675
    ຈຳນວນປະຕູ (pcs) 5
    ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) 7
    ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) ບໍ່ມີ
    ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) ບໍ່ມີ
    Drag Coefficient (Cd) ບໍ່ມີ
    ມໍເຕີໄຟຟ້າ
    ລາຍລະອຽດມໍເຕີ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 313 HP ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 374 HP
    ປະເພດມໍເຕີ ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous
    ພະລັງງານມໍເຕີທັງໝົດ (kW) 230 275
    ແຮງມ້າທັງໝົດ (Ps) 313 374
    ແຮງບິດທັງໝົດຂອງມໍເຕີ (Nm) 360 470
    ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 230
    ມໍເຕີດ້ານໜ້າ ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 360
    ມໍເຕີຫລັງພະລັງງານສູງສຸດ (kW) ບໍ່ມີ 45
    ມໍເຕີຫລັງແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) ບໍ່ມີ 110
    ໝາຍເລກມໍເຕີ້ ມໍເຕີດຽວ ມໍເຕີຄູ່
    ຮູບແບບມໍເຕີ ດ້ານໜ້າ ໜ້າ+ຫລັງ
    ການສາກແບັດເຕີຣີ
    ປະເພດຫມໍ້ໄຟ ຫມໍ້ໄຟ Lithium Iron Phosphate
    ຍີ່ຫໍ້ຫມໍ້ໄຟ BYD
    ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ BYD Blade Battery
    ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) 103.36kWh
    ການສາກແບັດເຕີຣີ ບໍ່ມີ
    ພອດສາກໄວ
    ລະບົບການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ
    ເຢັນຂອງແຫຼວ
    Chassis/ພວງມາໄລ
    ໂໝດຂັບ FWD Front ມໍເຕີຄູ່ 4WD
    ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ ບໍ່ມີ ໄຟຟ້າ 4WD
    ລະງັບໜ້າ MacPherson ເອກະລາດ Suspension
    ລະງັບຫລັງ Multi-Link Suspension ເອກະລາດ
    ປະເພດການຊີ້ນໍາ ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ
    ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ Load Bearing
    ລໍ້/ເບກ
    ປະເພດເບກໜ້າ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
    ປະເພດເບກຫຼັງ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
    ຂະໜາດຢາງໜ້າ 235/60 R18
    ຂະໜາດຢາງຫລັງ 235/60 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນປະເພດ

    ສຸມໃສ່ການສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂ mong pu ສໍາລັບ 5 ປີ.