TANK 500 5/7 Seats Off-road 3.0T SUV

ໃນຖານະເປັນຍີ່ຫໍ້ຈີນທີ່ຊ່ຽວຊານໃນ hardcore off-road.ການເກີດຂອງຖັງໄດ້ນໍາເອົາແບບຈໍາລອງທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະມີພະລັງຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃຫ້ກັບຜູ້ທີ່ມັກ off-road ພາຍໃນປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ.ຈາກຖັງທໍາອິດ 300 ໄປຫາຖັງ 500 ຕໍ່ມາ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນຫຼາຍຄັ້ງໃນພາກສ່ວນ off-road ຍາກ.ມື້​ນີ້​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເບິ່ງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ tank 500 luxurious ຫຼາຍ​. ມີ 9 ແບບ​ຂອງ​ລົດ​ໃຫມ່ 2023 ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຂາຍ​.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບການອອກແບບທໍາມະຊາດທີ່ແຂງແກ່ນຂອງ Tank 300 ໂດຍບໍ່ມີການປິດບັງໃດໆ, ຮູບລັກສະນະຂອງ Tank 500 ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມອ່ອນໂຍນແລະສະຫງ່າງາມ.ດ້ານໜ້າແຂງ ແລະ ໜັກມີຂອບຂະໜານໃຫຍ່ທີ່ເຄືອບດ້ວຍໂຄມຽມທີ່ມີຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ແລະພາຍໃນໃຊ້ການອອກແບບຊັ້ນເທິງ ແລະ ລຸ່ມ.LOGO ຂອງຖັງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງ, ແລະທັງສອງດ້ານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນກັບໄຟຫນ້າ.ຊ່ອງໂຄມໄຟຍັງໃຊ້ຮູບແບບກຸ່ມໂຄມໄຟເປັນຊັ້ນໆ, ແລະການແບ່ງສ່ວນທີ່ຊັດເຈນແລະເປັນປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ມັນມີບັນຍາກາດດີຫຼັງຈາກຖືກໄຟ.ເບກດ້ານໜ້າໜາຍັງເພີ່ມວັດສະດຸທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome-plated ເພື່ອສະແດງຜົນການຕົກແຕ່ງຮູບຊົງຕົວ "U".ສ່ວນເທິງຂອງປາກດ້ານໜ້າແມ່ນຍົກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເພື່ອຮັບປະກັນມຸມເຂົ້າຫາ 29.6 ອົງສາ.

ຮ່າງກາຍຂອງລົດຖັງ 500 ມີຮູບຮ່າງແຂງຂອງລົດ SUV ແບບດັ້ງເດີມ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນສະແດງທັງຫມົດໂດຍຜ່ານຫນ້າດິນຢ່າງເຕັມທີ່.ດ້ານເທິງຂອງຫລັງຄາມີບ່ອນວາງກະເປົ໋າແນວຕັ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂສິ່ງຂອງກະເປົ໋າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງປະຈໍາວັນ.ເສັ້ນປ່ອງຢ້ຽມທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome-plated ຄ່ອຍໆຫນາຢູ່ໃກ້ກັບເສົາຫລັງ, ກອບເປັນຈໍານວນ trim ເຕັມແລະຫນາຢູ່ຂອບຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ.ພື້ນທີ່ໂຄ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າ ແລະຫຼັງມີຮູບຊົງໂຄ້ງທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງປະກອບເປັນຮູບທໍ່ກົມກັບປະຕູໂຄ້ງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງກ້າມຊີ້ນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ.

ສິ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນຍັງເປັນຢາງອາໄຫຼ່ພາຍນອກຂອງມັນ.ແຕ່ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບທີ່ເປີດເຜີຍຢ່າງສົມບູນຂອງຖັງ 300, ຖັງ 500 ມີຝາປິດຢາງອາໄຫຼ່ສໍາລັບມັນ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຕົບແຕ່ງດ້ວຍແຖບຕັດທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome-plated, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນສາຍຕາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມຊັບຊ້ອນອີກດ້ວຍ.ຂອບດ້ານເທິງຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງມີ spoiler protruding ມີໄຟຫ້າມລໍ້.ການຕັດເທິງແບບສະໄຕລ໌ປາຍຍັງເພີ່ມຄວາມກິລາບາງຢ່າງ, ແລະ tailgate ຍັງໃຊ້ວິທີການເປີດຂ້າງ.ມັນຍັງສະດວກພຽງພໍທີ່ຈະເອົາກະເປົາ.ໂຄມໄຟຫາງລົດທັງສອງດ້ານຢູ່ໃນຮູບຊົງຕັ້ງ, ແລະພາຍໃນໃຊ້ໂຄງປະກອບການເປັນເສັ້ນສາຍຕັ້ງເປັນຊັ້ນໆ.ໂຄງຮ່າງສາມມິຕິຂອງໂຄມໄຟແລະການປິ່ນປົວທີ່ມີສີດໍາເລັກນ້ອຍເຮັດໃຫ້ມັນມີໂຄງສ້າງຫຼາຍຂຶ້ນຫຼັງຈາກຖືກໄຟ.ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນກອງໂລຫະທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ, ແລະມີການຕິດຕັ້ງໄອເສຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້.

ຍ່າງເຂົ້າໄປໃນລົດ, ຝີມືທີ່ສວຍງາມແລະວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານບໍ່ສົນໃຈຢ່າງສົມບູນວ່ານີ້ແມ່ນຮູບແບບ SUV ທີ່ຍາກລໍາບາກ.ຄອນໂຊນກາງຂອງຖັງ 500 ຮັບຮອງເອົາການຈັດວາງແບບກ້າວກະໂດດ, ແລະ veneer ເມັດໄມ້ຢູ່ດ້ານເທິງແລະລຸ່ມຂອງຕາຕະລາງມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແນ່ນອນຂອງລໍາດັບຊັ້ນ.ຊ່ອງສຽບອາກາດຖືກເຊື່ອງໄວ້ລະຫວ່າງສອງ, ແລະຂອບຂອງລາຍລະອຽດແມ່ນ edged ດ້ວຍ trim-plated chrome.ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການສໍາພັດຫຼືເບິ່ງແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ມັນຮັກສາລະດັບຊັ້ນນໍາ.ຢູ່ໃຈກາງຂອງຕາຕະລາງແມ່ນ 14.6 ນິ້ວຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງທີ່ເລື່ອນໄດ້.ມີ​ໂມງ​ວົງ​ມົນ​ແລະ​ເປັນ​ແຖວ​ຂອງ​ປຸ່ມ chrome-plated ຢູ່​ໃນ​ພາກ​ສ່ວນ​ລຸ່ມ​.ຮູບ​ແບບ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ຟຸ່ມ​ເຟືອຍ​ຂອງ​ລົດ​.

ລະບົບເຄື່ອງຈັກໃນລົດພາຍໃນແຜງຄວບຄຸມສູນກາງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ, ແລະປະສົບການການດໍາເນີນງານແລະການຕອບສະຫນອງໂດຍລວມແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ Pad ຂະຫນາດໃຫຍ່.ການໂຕ້ຕອບ UI ງ່າຍດາຍແລະການແບ່ງປັນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຊັດເຈນແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້, ແລະລະບົບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ GPS ແລະຟັງຊັນການບັນເທີງທີ່ອຸດົມສົມບູນຕາມມາດຕະຖານ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນຍັງມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະແລະເຄືອຂ່າຍ 4G, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການຍົກລະດັບ OTA ແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ອຸດົມສົມບູນ.ທຸກລຸ້ນຂອງຊຸດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຟັງຊັນການຂັບຂີ່ລະດັບ L2.ການເຕືອນໄພທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອຕ່າງໆສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພກວ່າ.

ໃນປັດຈຸບັນ, tank 500 ໄດ້ເປີດຕົວສອງຊຸດຂອງຮຸ່ນກິລາແລະຮຸ່ນທຸລະກິດ.ພວກເຂົາເຈົ້າມີຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຂອງ 5070 * 1934 * 1905mm ແລະ 4878 * 1934 * 1905mm ຕາມລໍາດັບ.wheelbase ແມ່ນ 2850mm, ແລະການປະຕິບັດຂອງພາລາມິເຕີນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ Tank 500 ໃນ camp ຂອງ SUVs ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່.ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, tank 500 ຍັງສະຫນອງສອງຮຸ່ນ 5 ບ່ອນນັ່ງແລະ 7 ບ່ອນນັ່ງ.ບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຫນັງປອມແລະຫນັງແທ້, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຫນ້າດິນຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍ stitching ເພັດ elegant.ຜ້າປູພາຍໃນແລະຜ້າຫໍ່ຍັງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, tank 500 ໃຊ້ພະລັງງານ 3.0T V6 ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ.ພະລັງງານສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 265kW (360Ps), ແລະແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 500N m.ຈັບຄູ່ກັບກະເປົ໋າເກຍ 9AT ທີ່ພັດທະນາຕົນເອງແບບດຽວກັນ, ຜົນຜະລິດພະລັງງານແລະການຈັບຄູ່ໄດ້ບັນລຸລະດັບທີ່ດີເລີດຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການແລ່ນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ການເພີ່ມລະບົບປະສົມແສງສະຫວ່າງ 48V ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສະຖຽນລະພາບການສັ່ນສະເທືອນໃນໄລຍະການເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານແລະຜົນຜະລິດໄດ້ກ້ຽງ.ໃນດ້ານເສດຖະກິດ, ສໍາລັບແບບຈໍາລອງທີ່ມີມະຫາຊົນຫຼາຍກ່ວາ 2.5 ໂຕນ, WLTC ປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນແບບຂອງ 11.19L / 100 ກິໂລແມັດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຄາດຫວັງ.