Buick GL8 ES Avenir ຂະໜາດເຕັມ MPV MiniVan
Buick ພະຍາຍາມເອົາລົດ Lexus LM minivan ຂຶ້ນມາດ້ວຍແນວຄວາມຄິດ GL8 Avenir ທີ່ຫຼູຫຼາພິເສດ.
ແນະນໍາຄັ້ງທໍາອິດຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນຊຽງໄຮປີ 2019, ແນວຄວາມຄິດຂອງ GL8 Avenir ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຮູບຊົງເພັດ, ຈໍສະແດງຂໍ້ມູນບັນເທີງດ້ານຫຼັງຂະໜາດໃຫຍ່ສອງອັນ, ແລະຫຼັງຄາແກ້ວທີ່ກວ້າງໃຫຍ່.
ການປັບປຸງ2023 Buick GL8ຄອບຄົວມີການອອກແບບດ້ານໜ້າແບບໃໝ່ດ້ວຍກະເບື້ອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ສະແດງອອກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກ MPV ຂະໜາດເຕັມຂອງ Buick ມີຄວາມໂດດເດັ່ນ, ພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຂຶ້ນເທິງຍົນ.ຄອບຄົວທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ GL8 Legacy ຮຸ່ນທີສອງພ້ອມກັບ GL8 ES ແລະ GL8 Avenir ຮຸ່ນທີສາມ, ເຊິ່ງຈະຖືກຂາຍພ້ອມກັບ Buick GL8 Century ຮຸ່ນໃຫມ່.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Buick GL8
| ES | Avenir 7 ບ່ອນນັ່ງ | Avenir 6 ບ່ອນນັ່ງ | |
| ຂະໜາດ | 5219*1878*1805 ມມ | 5219*1878*1799 ມມ | |
| ຖານລໍ້ | 3088 ມມ | ||
| ຄຸນນະສົມບັດ | 48 V Mild Hybrid System | ||
| ຄວາມໄວ | 195 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | ||
| ເວລາເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດ | 9.8 ວ | ||
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ | 7.97 ລ | 8.08 ລ | |
| ການຍົກຍ້າຍ | 1998 ຊີຊີ Turbo | ||
| ພະລັງງານ | 237 ແຮງມ້າ / 174 kW | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ | 350 Nm | ||
| ການສົ່ງຜ່ານ | 9 ຄວາມໄວ AT ຈາກ Aisin | ||
| ລະບົບຂັບລົດ | FWD | ||
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 70 ລ | ||
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 7 | 6 | |
ຊຸດ Buick GL8 ປະກອບມີ ES ແລະ Avenir, Avenir ມີ 7 ບ່ອນນັ່ງແລະ 6 ບ່ອນນັ່ງ.
ພາຍໃນ
ພາຍໃນຂອງ Buick ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼາຍເຊັ່ນ:Lexusແຕ່ມີຕັ່ງນັ່ງທີ່ນັ່ງທີ່ເບິ່ງສະດວກສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນ, ທີ່ວາງຫົວແບບສາຍການບິນ, ແລະ ຄອນໂຊນກາງຍາວເກືອບເຕັມທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຊມເປນເພື່ອໄປພ້ອມກັບປຸຍແຊມເປນຄຳ.ການປະກອບອາຊີບແບບນີ້ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີບ່ອນຢູ່ໃນ Bentley Mulsanne ຫຼື Mercedes-Benz S-class, ສະນັ້ນເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງລົດ Buick ທີ່ນຸ່ງກັບເກົ້າຄົນແບບນີ້ເປັນເລື່ອງຜິດປົກກະຕິ.
ງາຊ້າງ ແລະດູໃບໄມ້ລົ່ນສີແດງ ຫົວຂໍ້ພາຍໃນເບິ່ງຄືນ້ໍາທີ່ສວຍງາມແລະຖືກຕັດໂດຍລາຍລະອຽດສີທອງເຫຼື້ອມ.ຜູ້ນັ່ງຢູ່ດ້ານໜ້າສາມາດເພີດເພີນກັບການເອົາໃຈຕົນເອງໄດ້ໜ້ອຍໜຶ່ງ, ດ້ວຍຕັ່ງນັ່ງທີ່ມີການຕົບແຕ່ງດ້ວຍເພັດອັນດຽວກັນ ແລະມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກະດານທີ່ຫໍ່ດ້ວຍໜັງ ແລະພວງມາໄລໜັງສອງສີ.
ຫລັງຄາແກ້ວທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການເບິ່ງດາວ, ເປັນຈຸດທີ່ສົ່ງກັບບ້ານໂດຍຮູບພາບຂ່າວຂອງ Buick.ຈໍສະແດງຜົນຄວາມບັນເທີງ 12 ນິ້ວ, ແຖບເຄື່ອງວັດດິຈິຕອລ, ແລະຈໍສະແດງຜົນດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ 14 ນິ້ວ ມາພ້ອມກັບໜ້າຈໍຄວາມບັນເທີງທີ່ນັ່ງຫຼັງຄູ່ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ GL8 ເປັນລົດບັນທຸກຜູ້ບໍລິຫານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ດີ.
ຮູບພາບ
ມາຕຣິກເບື້ອງ LED Diamond headlights
ໄຟຫລັງ LED Crystal
Gear Shift
ບ່ອນນັ່ງການບິນແຖວທີສອງ (Avenir)
ບ່ອນນັ່ງເອກະລາດແຖວທີສາມ (Avenir)
Panoramic Sunroof
| ຕົວແບບລົດ | Buick GL8 2023 | |||
| Business Class On Land 2.0T luxury Edition | ES Land Extreme 2.0T Comfortable Edition | ES Land Extreme 2.0T Exclusive Edition | ES Land Extreme 2.0T Exclusive Harmony Edition | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | SAIC-GM Buick | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | 48V Mild Hybrid ລະບົບ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 237hp L4 48V ປະສົມແສງ | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 174 (237hp) | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 350Nm | |||
| ກ່ອງເກຍ | 9-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |||
| LxWxH(ມມ) | 5238*1878*1800ມມ | 5219*1878*1805ມມ | ||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 195 ກິໂລແມັດ | |||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 7.94L | 7.97L | ||
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3088 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1602 | 1612 | ||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1605 | 1626 | ||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 7 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1945 | 1970 | ||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2490 | 2530 | ||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 66 | 70 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | LXH | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 237 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໗໔ | |||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5000 | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 350 | |||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1500-4000 | |||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ເທກໂນໂລຍີການຈັດການວາວຕົວແປ Tripower | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 48V Mild Hybrid ລະບົບ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 9-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |||
| ເກຍ | 9 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | |||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |||
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
| ລະງັບຫລັງ | Trailing Arm Torsion Beam ການລະງັບທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | ||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/60 R17 | |||
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/60 R17 | |||
| ຕົວແບບລົດ | Buick GL8 2023 | |||
| ES Land Extreme 2.0T luxury Edition | ES Land Extreme 2.0T luxury Harmony Edition | ES Land Extreme 2.0T Flagship Edition | ES Land Extreme 2.0T Smart Flagship Edition | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | SAIC-GM Buick | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | 48V Mild Hybrid ລະບົບ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 237hp L4 48V ປະສົມແສງ | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 174 (237hp) | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 350Nm | |||
| ກ່ອງເກຍ | 9-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |||
| LxWxH(ມມ) | 5219*1878*1799ມມ | |||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 195 ກິໂລແມັດ | |||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.08L | |||
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3088 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1612 | |||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1626 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 7 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 2050 | |||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2600 | |||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 70 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | LXH | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 237 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໗໔ | |||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5000 | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 350 | |||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1500-4000 | |||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ເທກໂນໂລຍີການຈັດການວາວຕົວແປ Tripower | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 48V Mild Hybrid ລະບົບ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 9-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |||
| ເກຍ | 9 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | |||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |||
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/55 R18 | |||
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/55 R18 | |||
| ຕົວແບບລົດ | Buick GL8 2023 | |
| Aivia 2.0T 7 ບ່ອນນັ່ງ | Aivia 2.0T 6 ບ່ອນນັ່ງ | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||
| ຜູ້ຜະລິດ | SAIC-GM Buick | |
| ປະເພດພະລັງງານ | 48V Mild Hybrid ລະບົບ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 237hp L4 48V ປະສົມແສງ | |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 174 (237hp) | |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 350Nm | |
| ກ່ອງເກຍ | 9-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |
| LxWxH(ມມ) | 5219*1878*1799ມມ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 195 ກິໂລແມັດ | |
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 8.08L | |
| ຮ່າງກາຍ | ||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3088 | |
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1612 | |
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1626 | |
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 7 | 6 |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 2050 | |
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2600 | |
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 70 | |
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | LXH | |
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1998 | |
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | |
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 237 | |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໗໔ | |
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5000 | |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 350 | |
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1500-4000 | |
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ເທກໂນໂລຍີການຈັດການວາວຕົວແປ Tripower | |
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 48V Mild Hybrid ລະບົບ | |
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | |
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | |
| ກ່ອງເກຍ | ||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 9-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | |
| ເກຍ | 9 | |
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | |
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | |
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |
| ລໍ້/ເບກ | ||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/55 R18 | |
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
