Changan CS55 Plus 1.5T SUV
ປີ້ງຫນ້າຂອງChangan CS55 PLUSມີລັກສະນະແປກປະຫຼາດເລັກນ້ອຍ, ມີໂຄງສ້າງຮູບຊົງກະບອກປີ້ນກັບກັນ, ແລະດ້ານໃນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຕາໜ່າງຂະໜາດປາ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານກັບໄຟໜ້າທັງສອງດ້ານ, ແລະສ່ວນລຸ່ມແມ່ນປະສົມປະສານກັບແຜ່ນກອງສີດຳທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ມີຄວາມສົມດູນ ແລະ ພໍດີ. .ປາກດ້ານໜ້າຖືກຕັ້ງຊື່ເພື່ອຫຼຸດຄວາມຄົມຊັດທີ່ນຳມາໂດຍໄຟໜ້າ LED.
ໂຄມໄຟຫົວແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຟັງຊັນປິດການຊັກຊ້າ.ເວລາຈອດລົດໃນຕອນກາງຄືນ, ປິດຍານພາຫະນະ, ແລະໄຟຈະຖືກປິດດ້ວຍຄວາມລ່າຊ້າເພື່ອໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທາງເຮືອນຂອງທ່ານ.ມັນເປັນການຕັ້ງຄ່າທີ່ພິຈາລະນາຫຼາຍ.ການຕັ້ງຄ່າເຊັ່ນ: ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການປັບຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າແມ່ນມີຄວາມພ້ອມທັງໝົດ.
ປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນຍາວແລະແຄບ, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຂອງກະດານປະຕູແລະເຮັດໃຫ້ຕົວລົດເຕັມໄປ.ມັນສາມາດປະຕິບັດອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຜົນກະທົບທີ່ອ່ອນແອ, ແລະປົກປ້ອງຜູ້ຄອບຄອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ການອອກແບບ eyebrow ລໍ້ສີດໍາຢູ່ທາງລຸ່ມແມ່ນໃກ້ຊິດກັບສີຂອງດ້ານໃນ, ແລະຜົນກະທົບໄດ້ຖືກລະເລີຍໂດຍ Dayi.ຄວາມສູງຂອງຢາງສາຍຕາແລະ eyebrow ລໍ້ສີຂາວແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນຮູບພາບ off-road ສາມາດນໍາສະເຫນີໄດ້ດີ.ດ້ວຍການໃຫ້ພອນຂອງລໍ້ຫ້າປາກ 19 ນິ້ວ, ບັນຍາກາດສະປອດສາມາດນໍາສະເຫນີໄດ້ດີ.
ປ່ອງຢ້ຽມຫາງແມ່ນແຄບແລະຂອບແມ່ນເຮັດດ້ວຍສີດໍາແຂງ, ປະກອບເປັນມຸມທີ່ມີປີກຫລັງສ່ວນບຸກຄົນ.ສົມທົບກັບການອອກແບບທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome-plated ສອງຝ່າຍຂ້າງລຸ່ມນີ້, ບັນຍາກາດແບບເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີທີ່ດີກວ່າ.ແຄມຂອງ taillights ທັງສອງດ້ານແມ່ນເລິກເຂົ້າໄປໃນສີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຊ່ອງຫວ່າງອ່ອນລົງແລະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບປະສົມປະສານຫຼາຍ.ອົງປະກອບສີຂາວຂອງ taillights ໄດ້ຖືກເຕີມລົງໄປເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງພາຍໃນມີຄວາມຊັດເຈນ, ແລະສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ.ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຂອງ LOGO ສູນກາງ, ການຮັບຮູ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງ.ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ, ລວມກັບສີຂາວ, ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງສາຍຕາຂອງSUV ຂະຫນາດໃຫຍ່.
ພາຍໃນແມ່ນເດັ່ນໃນສີດໍາ, ຫຍິບດ້ວຍຫນັງສີ khaki ສີຂີ້ເຖົ່າ, ປະດັບດ້ວຍອົງປະກອບເງິນ, ແລະຮູບແບບອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ, ນໍາສະເຫນີຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ດີກວ່າ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຫ້ອງຮຽນບໍ່ອ່ອນແອ.ຮູບແບບຂອງຫນ້າຈໍສອງແມ່ນ staggered.ຂະຫນາດຂອງແຖບເຄື່ອງມືແມ່ນ 10 ນິ້ວ, ແລະຂະຫນາດຂອງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນ 12.3 ນິ້ວ.ຄ່າຂະຫນາດແມ່ນດີ.ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນຕົວ, ເຊັ່ນ GPS ນໍາທາງ, ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ, ການຍົກລະດັບ OTA ແລະການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກ.
ຄວາມຍາວຂອງ Changan CS55PLUS ແມ່ນ 4515mm, width 1865mm, ສູງ 1680mm, ແລະ wheelbase 2656mm.ການປະຕິບັດຂະຫນາດນີ້ແມ່ນສະເລ່ຍ.ໂຊກດີ, ມັນແມ່ນຮູບແບບ SUV, ເຊິ່ງສາມາດຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ປະສົບການແມ່ນສູງ 180cm, ແລະການຂັບເຄື່ອນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກບີບບັງຄັບ.ໄລຍະຫ່າງຂອງ 2 punches, ດ້ວຍພອນຂອງ sunroof ຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຂັບເຄື່ອນໂດຍລວມແມ່ນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.
Changan cs55 plusມີເຄື່ອງຈັກ 1.5T Blue Whale ທີ່ມີກໍາລັງແຮງມ້າ 188Ps ແລະແຮງບິດ 300N m.ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ 7-speed dual-clutch ແລະ NEDC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ 5.9L / 100 ກິໂລແມັດ.Changan cs55plus ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂອງມັນຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາລົດ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Changan CS55 Plus
| ຕົວແບບລົດ | Changan CS 55 Plus | |||
| 2023 GEN2 1.5T Automatic Youth Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Luxury Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Excellence Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Exclusive Edition | |
| ຂະໜາດ | 4515*1865*1680ມມ | |||
| ຖານລໍ້ | 2656 ມມ | |||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 190 ກິໂລແມັດ | |||
| ເວລາເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | ບໍ່ມີ | |||
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 km | 5.9L | |||
| ການຍົກຍ້າຍ | 1494cc (Tubro) | |||
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch (7DCT) | |||
| ພະລັງງານ | 188hp/138kw | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ | 300Nm | |||
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 | |||
| ລະບົບຂັບລົດ | FWD Front | |||
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 55L | |||
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
Changan CS55 PLUSມີຄວາມໂດດເດັ່ນກວ່າໃນລັກສະນະ, ການຕັ້ງຄ່າ, ແລະວັດສະດຸໃນລາຄາດຽວກັນ, ແລະມັນຍັງສອດຄ່ອງກັບປະເພດຕົ້ນຕໍ.ປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາຍັງເຮັດໃຫ້ລົດຫຼາຍເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຄອບຄົວທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ແມ່ນດີ.ດ້ວຍພອນຂອງຍີ່ຫໍ້ Changan, ລົດນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ;ບາງທີຖ້າຫາກວ່າ wheelbase ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກ່ວາ 2700mm, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜະລິດຕະພັນຂອງລົດນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະການຂາຍຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເຈົ້າຄິດແນວໃດ?
| ຕົວແບບລົດ | Changan CS55 Plus | |||
| 2023 GEN2 1.5T Automatic Youth Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Luxury Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Excellence Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Exclusive Edition | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | ຊາງອານ | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 188 ມ້າ L4 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 138 (188hp) | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300Nm | |||
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch (7DCT) | |||
| LxWxH(ມມ) | 4515*1865*1680ມມ | |||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 190 ກິໂລແມັດ | |||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 5.9L | |||
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 2656 | |||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1600 | |||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1600 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1460 | |||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 1835 | |||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 55 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL473ZQ7 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1494 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 188 | |||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 138 | |||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300 | |||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1500-4000 | |||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ການສີດໂດຍກົງໃນກະບອກສູບ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ເກຍ | 7 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບສາຍສົ່ງ Dual Clutch (DCT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | |||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |||
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| ຕົວແບບລົດ | Changan CS55 Plus | |||
| 2022 Gen2 1.5T Automatic Premium Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Pilot Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Storm Grey Limited Edition | 2022 Blue Whale 1.5T Manual Luxury Edition | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
| ຜູ້ຜະລິດ | ຊາງອານ | |||
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 188 ມ້າ L4 | 1.5T 180 ມ້າ L4 | ||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 138 (188hp) | 132 (180hp) | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300Nm | |||
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch (7DCT) | ຄູ່ມື 6-ຄວາມໄວ | ||
| LxWxH(ມມ) | 4515*1865*1680ມມ | 4500*1860*1690ມມ | ||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 190 ກິໂລແມັດ | |||
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 5.9L | 5.7L | ||
| ຮ່າງກາຍ | ||||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 2656 | 2650 | ||
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1600 | 1595 | ||
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1600 | |||
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1460 | 1431 | ||
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 1835 | 1820 | ||
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 55 | 58 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL473ZQ7 | JL473ZQ2 | ||
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1494 | |||
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | |||
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 188 | 180 | ||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 138 | ໑໓໒ | ||
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300 | |||
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1500-4000 | 1250-3500 | ||
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |||
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ການສີດໂດຍກົງໃນກະບອກສູບ | |||
| ກ່ອງເກຍ | ||||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ເກຍ | 7 | |||
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບສາຍສົ່ງ Dual Clutch (DCT) | |||
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | |||
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |||
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |||
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
| ລໍ້/ເບກ | ||||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |||
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/55 R19 | 225/60 R17 | ||
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/55 R19 | 225/60 R17 | ||
| ຕົວແບບລົດ | Changan CS55 Plus | |
| 2022 Blue Whale 1.5T DCT Luxury Edition | 2022 Blue Whale 1.5T DCT Premium Edition | |
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||
| ຜູ້ຜະລິດ | ຊາງອານ | |
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 180 ມ້າ L4 | |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 132 (180hp) | |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300Nm | |
| ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |
| LxWxH(ມມ) | 4500*1860*1690ມມ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 190 ກິໂລແມັດ | |
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 6.2L | |
| ຮ່າງກາຍ | ||
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 2650 | |
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1595 | |
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1600 | |
| ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1460 | |
| ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 1835 | |
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 58 | |
| Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ||
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JL473ZQ2 | |
| ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1494 | |
| ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | |
| ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |
| ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |
| ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |
| ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 180 | |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໓໒ | |
| ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300 | |
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1250-3500 | |
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |
| ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ການສີດໂດຍກົງໃນກະບອກສູບ | |
| ກ່ອງເກຍ | ||
| ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |
| ເກຍ | 7 | |
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບສາຍສົ່ງ Dual Clutch (DCT) | |
| Chassis/ພວງມາໄລ | ||
| ໂໝດຂັບ | FWD Front | |
| ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |
| ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | |
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |
| ລໍ້/ເບກ | ||
| ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |
| ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |
| ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/55 R18 | |
| ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
