FAW 2023 Bestune T55 SUV
ໃນປັດຈຸບັນ, ຫນາແຫນ້ນSUVsເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະບັນດາບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ກໍ່ໄດ້ເປີດຕົວລົດລຸ້ນໃໝ່ໃນດ້ານນີ້ເພື່ອໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຂອງຜູ້ມັກລົດ.ມື້ນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານ 2023 SUV ກະທັດລັດຂອງ FAW Bestune.The Bestune T55 ມີຫ້າຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ.
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ປີ 2023Bestune T55ຍັງສືບຕໍ່ການອອກແບບຂອງແບບເກົ່າ, ມີການອອກແບບທາງຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບຸກຄົນ.ປີ້ງ polygonal ໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍ chrome ຕັ້ງຫຼາຍ, ແລະຂອບຕ່ໍາແມ່ນອ້ອມຮອບດ້ວຍອົງປະກອບສີແດງ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.ໂຄມໄຟຫົວທັງສອງດ້ານຖືກອອກແບບດ້ວຍຮູບຊົງ bifurcated, ເຊິ່ງສ້າງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນ.ຮອບດ້ານໜ້າແມ່ນກະແຈແບບ Honeycomb ແບ່ງເປັນສ່ວນໆ, ເຊິ່ງມີການຕົບແຕ່ງດ້ວຍແຜງປະດັບຕົກແຕ່ງແບບຜ່ານ ເພື່ອເພີ່ມໂຄງສ້າງດ້ານໜ້າຂອງລົດ.
ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ສອງເສັ້ນເທິງແມ່ນແຕ້ມໃສ່ກະໂປງຂ້າງເພື່ອເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຢູ່ດ້ານຂ້າງ.ເສົາ A, B, ແລະ C ຖືກທາສີດ້ວຍເງິນ, ແລະການຕົບແຕ່ງດ້ວຍ chrome ຖືກເພີ່ມໃສ່ຂອບເທິງ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການປັບປຸງດ້ານຂ້າງ.ຂອບໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຫ້າປາກສອງເທົ່າ, ຫນຶ່ງສີເງິນແລະສີດໍາຫນຶ່ງ, ແລະຜົນກະທົບທາງສາຍຕາແມ່ນດີ.
ຫາງໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຂອບແລະມຸມແຫຼມ, taillight ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ penetrating, ແລະແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງ boomerang, ມີຜົນກະທົບສາຍຕາທີ່ດີຫຼັງຈາກແສງສະຫວ່າງ.ດ້ານລຸ່ມຍັງມີເຄື່ອງຕົບແຕ່ງທັງໝົດ 4 ອັນ ທັງສອງດ້ານເພື່ອເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກສະປອດຂອງດ້ານຫຼັງ.
ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນ 4437 (4475) x1850x1625mm ໃນຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2650mm.ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫນັງ imitation, ແລະສະບັບ high-end ມີການປັບໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ການປັບແອວທ້ອງຖິ່ນ, ທີ່ວາງແຂນຫລັງແລະທີ່ຖືຈອກ.ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງຮຸ່ນ 2022, ປະສົບການ 178cm ນັ່ງຢູ່ໃນແຖວດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງລົດ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພື້ນທີ່ບໍ່ບໍ່ດີ, ແລະມັນຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແອອັດໃນເວລາທີ່ມັນເຕັມໄປດ້ວຍຄົນ.
ພາຍໃນຂອງBestune T55ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບການອອກແບບສ່ວນບຸກຄົນ, console ກາງແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍວັດສະດຸອ່ອນແລະການຕົກແຕ່ງດ້ວຍ trim ເງິນ.ຮຸ່ນຕ່ໍາສຸດແມ່ນຕິດຕັ້ງພວງມາໄລຫຼາຍຫນ້າທີ່ພາດສະຕິກ, ແລະຮຸ່ນອື່ນໆແມ່ນພວງມາໄລຫນັງ.ຮູບແບບອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖບເຄື່ອງມື 7 ນິ້ວແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ 12.3 ນິ້ວ.ການສະແດງຂໍ້ມູນການນໍາທາງ ແລະສະພາບຖະໜົນ, ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ, 4G, ການອັບເກຣດ OTA, ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ, Wi-Fi ຮັອດສະປອດ, ແລະອື່ນໆ, ທັງຫມົດແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຮູບແບບອື່ນໆ.ມັນພຽງແຕ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າການຊື້ລົດນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮູບແບບ Beyond.
ໃນດ້ານພະລັງງານ, ລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ L4 1.5T 169 ແຮງມ້າ, ພະລັງງານສູງສຸດ 124kW (169Ps), ຈັບຄູ່ກັບ 7-speed dual-clutch, ຄວາມໄວສູງສຸດ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ WLTC. ການບໍລິໂພກ 6.9L / 100 km
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Besttune T55
ຕົວແບບລົດ | FAW Besturn T55 | ||||
2023 1.5T Automatic Premium Edition | 2023 1.5T Automatic Leap Edition | 2023 1.5T Automatic Prance Edition | 2023 1.5T Automatic Beyond Edition | 2023 1.5T Automatic Excellence Edition | |
ຂະໜາດ | 4437*1850*1625ມມ | 4437*1850*1625ມມ | 4475*1850*1625ມມ | 4437*1850*1625ມມ | 4475*1850*1625ມມ |
ຖານລໍ້ | 2650mm | ||||
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 190 ກິໂລແມັດ | ||||
ເວລາເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | ບໍ່ມີ | ||||
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 km | 6.9L | ||||
ການຍົກຍ້າຍ | 1498cc (Tubro) | ||||
ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch (7DCT) | ||||
ພະລັງງານ | 169hp/124kw | ||||
ແຮງບິດສູງສຸດ | 258Nm | ||||
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 | ||||
ລະບົບຂັບລົດ | FWD Front | ||||
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 50L | ||||
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | ||||
ລະງັບຫລັງ | Trailing Arm Torsion Beam ການລະງັບທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ | ||||
ໃນແງ່ຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂ່ງຂັນ, ຄາດວ່າ Changan CS55 PLUS, Jetta VS5, Roewe RX5, ແລະ.Changan Auchan X5 PLUSຈະກາຍເປັນຄູ່ແຂ່ງ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍລວມຂອງ Bestune T55 ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບລາຄາດຽວກັນ, ປະຊາຊົນທົ່ວໄປເລືອກ Bestune T55 ເພື່ອຊື້ SUV ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.Bestune T55 ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນທົ່ວໄປສໍາລັບ SUV ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ປະຢັດນ້ຳມັນສູງທີ່ສຸດ ແລະປະຫຍັດຄ່າລົດຫຼາຍ
ຕົວແບບລົດ | FAW Besturn T55 | |||
2023 1.5T Automatic Premium Edition | 2023 1.5T Automatic Leap Edition | 2023 1.5T Automatic Prance Edition | 2023 1.5T Automatic Beyond Edition | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
ຜູ້ຜະລິດ | FAW Besturn | |||
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 169 HO L4 | |||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 124 (169hp) | |||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 258Nm | |||
ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
LxWxH(ມມ) | 4437*1850*1625ມມ | 4475*1850*1625ມມ | 4437*1850*1625ມມ | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 190 ກິໂລແມັດ | |||
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 6.9L | |||
ຮ່າງກາຍ | ||||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2650 | |||
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1574 | |||
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1572 | |||
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |||
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1485 | |||
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 1875 | |||
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
ເຄື່ອງຈັກ | ||||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | CA4GB15TD-30 | |||
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1498 | |||
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | |||
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 169 | |||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 124 | |||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 258 | |||
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1500-4350 | |||
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ການສີດໂດຍກົງໃນກະບອກສູບ | |||
ກ່ອງເກຍ | ||||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
ເກຍ | 7 | |||
ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບສາຍສົ່ງ Dual Clutch (DCT) | |||
Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
ໂໝດຂັບ | FWD Front | |||
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |||
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
ລະງັບຫລັງ | Trailing Arm Torsion Beam ການລະງັບທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ | |||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
ລໍ້/ເບກ | ||||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |||
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | |
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 |
ຕົວແບບລົດ | FAW Besturn T55 | |||
2023 1.5T Automatic Excellence Edition | 2022 1.5T Automatic Premium Edition | 2022 1.5T Automatic Leap Edition | 2022 1.5T Automatic Prance Edition | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||||
ຜູ້ຜະລິດ | FAW Besturn | |||
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 169 HO L4 | |||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 124 (169hp) | |||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 258Nm | |||
ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
LxWxH(ມມ) | 4475*1850*1625ມມ | 4437*1850*1625ມມ | 4475*1850*1625ມມ | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 190 ກິໂລແມັດ | |||
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 6.9L | 6.6L | ||
ຮ່າງກາຍ | ||||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2650 | |||
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1574 | |||
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1572 | |||
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |||
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |||
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1485 | |||
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 1875 | ບໍ່ມີ | ||
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |||
ເຄື່ອງຈັກ | ||||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | CA4GB15TD-30 | |||
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1498 | |||
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | |||
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |||
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |||
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |||
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 169 | |||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 124 | |||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 258 | |||
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1500-4350 | |||
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |||
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |||
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ການສີດໂດຍກົງໃນກະບອກສູບ | |||
ກ່ອງເກຍ | ||||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
ເກຍ | 7 | |||
ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບສາຍສົ່ງ Dual Clutch (DCT) | |||
Chassis/ພວງມາໄລ | ||||
ໂໝດຂັບ | FWD Front | |||
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |||
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
ລະງັບຫລັງ | Trailing Arm Torsion Beam ການລະງັບທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ | |||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |||
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |||
ລໍ້/ເບກ | ||||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |||
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |||
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 | |
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
ຕົວແບບລົດ | FAW Besturn T55 | |
2022 1.5T Automatic Beyond Edition | 2022 1.5T Automatic Excellence Edition | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | ||
ຜູ້ຜະລິດ | FAW Besturn | |
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |
ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 169 HO L4 | |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 124 (169hp) | |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 258Nm | |
ກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |
LxWxH(ມມ) | 4437*1850*1625ມມ | 4475*1850*1625ມມ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 190 ກິໂລແມັດ | |
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 6.6L | |
ຮ່າງກາຍ | ||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2650 | |
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1574 | |
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1572 | |
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | |
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | |
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1485 | |
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | ບໍ່ມີ | |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 50 | |
Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | |
ເຄື່ອງຈັກ | ||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | CA4GB15TD-30 | |
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1498 | |
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.5 | |
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | |
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | |
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | |
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | |
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 169 | |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 124 | |
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 258 | |
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1500-4350 | |
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | |
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | |
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# | |
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ການສີດໂດຍກົງໃນກະບອກສູບ | |
ກ່ອງເກຍ | ||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 7-Speed Dual-Clutch | |
ເກຍ | 7 | |
ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບສາຍສົ່ງ Dual Clutch (DCT) | |
Chassis/ພວງມາໄລ | ||
ໂໝດຂັບ | FWD Front | |
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | |
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |
ລະງັບຫລັງ | Trailing Arm Torsion Beam ການລະງັບທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ | |
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | |
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | |
ລໍ້/ເບກ | ||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | |
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | |
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.