Hongqi HS5 2.0T ຫລູຫລາ SUV
ໃຫມ່Hongqi HS5ໄດ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບບາງເວລາໃນປັດຈຸບັນ, ແລະ Hongqi HS5 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວແບບຕົ້ນຕໍຂອງຍີ່ຫໍ້ Hongqi.ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຂອງພາສາຄອບຄົວໃຫມ່, Hongqi HS5 ໃຫມ່ມີການອອກແບບເຢັນ.ດ້ວຍສາຍຮ່າງກາຍທີ່ເດັ່ນຊັດເລັກນ້ອຍ, ມັນສາມາດດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະທ່ານສາມາດຮູ້ວ່າມັນເປັນສິ່ງມີຊີວິດທີ່ສູງສົ່ງແລະພິເສດໃນທັນທີ.
ໂດຍສະເພາະ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃຫມ່Hongqi HS5ຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບແບບຄອບຄົວຫລ້າສຸດ, ມັນຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແນ່ນອນຈາກແບບອື່ນໆໃນຄອບຄົວທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໃຫມ່.ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າພາຍໃນປີ້ງທາງຫນ້າສີ່ຫລ່ຽມ, Hongqi HS5 ໃຫມ່ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງດ້ວຍ trim chrome waterfall ຊື່.ມັນຍັງຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສະຫວ່າງໄດ້ເຊັ່ນ: ຢອດນ້ໍາ.ຫຼັງຈາກເປີດກຸ່ມແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ, ໃບຫນ້າທາງຫນ້າຂອງລົດນີ້ຈະຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າການອອກແບບດ້ານຂ້າງແລະດ້ານຫລັງຂອງ Hongqi HS5 ລຸ້ນ ໃໝ່ ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດັ້ງເດີມແລະບໍ່ ໜ້າ ສົນໃຈ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານສັງເກດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ທ່ານຈະພົບວ່າ Hongqi HS5 ລຸ້ນໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ສາຍແອວທີ່ເລື່ອນລົງແລະສາຍຫລັງຄາດ້ານຫນ້າສູງແລະຫລັງຕ່ໍາເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນຍາກາດກິລາຂອງມັນ.ຫາງລໍ້ຍົກສູງຍັງຖືກໃຊ້ເພື່ອສະແດງເຖິງຄວາມແຂງແຮງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນ່ວຍບໍລິການແສງສະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພາຍໃນໄຟຫາງຂອງ Hongqi HS5 ໃຫມ່.ແຕກຕ່າງຈາກແຖບໄຟ LED ທີ່ລຽບງ່າຍຂອງຄູ່ແຂ່ງໃນຕະຫຼາດ, Hongqi HS5 ໃໝ່ໄດ້ອອກແບບຮູບແບບທີ່ລະອຽດອ່ອນກວ່າພາຍໃນໂຄມໄຟຫາງລົດ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືແຟຊັ່ນ ແລະສວຍງາມ.
ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບພາຍໃນຂອງ Hongqi HS5!ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຫລູຫລາແລະເຕັມໄປດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ.ລົດຄັນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ອ່ອນກວ່າເພື່ອຕົບແຕ່ງພາຍໃນຫ້ອງນັກບິນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການຕັດຄອນໂຊນກາງ.ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກະດານຕົກແຕ່ງສາມາດນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຕກຕ່າງກັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສົນໃຈກັບບັນຍາກາດຂອງຊາວຫນຸ່ມ, ກິລາຫຼືຟຸ່ມເຟືອຍ.ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບບັນຍາກາດພາຍໃນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ.ນອກຈາກນັ້ນ, Hongqi HS5 ໃໝ່ຍັງໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີບາງການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະຫຼາດທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີ.ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີບັນຍາກາດທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນບໍ່ມີບັນຫາໃຫຍ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການອອກແບບພາຍນອກ, ການອອກແບບພາຍໃນແລະການປະຕິບັດການຕັ້ງຄ່າ, ຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່ມັກ Hongqi HS5 ລຸ້ນໃຫມ່ຍ້ອນລະບົບພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບບເກົ່າ, ການເພີ່ມເຄື່ອງຈັກ 2.0T ທີ່ມີພະລັງງານສູງເຮັດໃຫ້ SUV ຂະຫນາດກາງນີ້ເປັນ Mustang ທີ່ແທ້ຈິງ.ພຽງແຕ່ກ້າວໃສ່ຄັນເລັ່ງເບົາໆ, ແລະມັນຈະແລ່ນໄປຄືກັບສັດຮ້າຍ!ພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 252Ps ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ບໍ?ຕົວກໍານົດການພະລັງງານດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນລຸລະດັບທີ່ດີເລີດໃນລະດັບດຽວກັນ.ຄູ່ຮ່ວມງານຂະຫນາດນ້ອຍໃດທີ່ບໍ່ຕ້ອງການປະສົບການປະເພດນີ້ຂອງຄວາມໄວແລະ passion?
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Hongqi HS5
ຕົວແບບລົດ | 2023 2.0T Flagship Joy Pro | 2023 2.0T Flagship Enjoy Pro | 2023 2.0T Flagship 4WD Enjoy Pro | 2023 2.0T Flagship 4WD Leader Pro |
ຂະໜາດ | 4785x1905x1700ມມ | |||
ຖານລໍ້ | 2870 ມມ | |||
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 215 ກິໂລແມັດ | 210 ກິໂລແມັດ | ||
ເວລາເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 7.6ວິ | 7.7ວິ | ||
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 km | 7.34L | 7.92L | ||
ການຍົກຍ້າຍ | 1989cc (Tubro) | |||
ກ່ອງເກຍ | 8 ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (8AT) | |||
ພະລັງງານ | 252hp/185kw | |||
ແຮງບິດສູງສຸດ | 380Nm | |||
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 | |||
ລະບົບຂັບລົດ | FWD Front | 4WD ດ້ານໜ້າ (4WD ທັນເວລາ) | ||
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | ບໍ່ມີ | |||
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | |||
ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ |
ແນ່ນອນ, ຈາກທັດສະນະຂອງປະສົບການຂັບລົດທີ່ແທ້ຈິງ, ລະບົບພະລັງງານຂອງໃຫມ່Hongqi HS5ຕົວຈິງແລ້ວມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດ, Hongqi HS5 ໃຫມ່ແມ່ນຊ້າເລັກນ້ອຍໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ.ຄວາມໄວການຕອບສະຫນອງແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນບໍ່ເປັນບວກຫຼາຍ.
ການເປີດຕົວ Hongqi HS5 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເບິ່ງມັນດ້ວຍຄວາມຊົມເຊີຍ.ລົດຄັນນີ້ເດີມແມ່ນໜຶ່ງໃນແບບຫຼັກຂອງຍີ່ຫໍ້ຫຼູຫຼາ.ໃນປັດຈຸບັນລົດໃຫມ່ໃຊ້ພະລັງງານ 2.0T, ລະເບີດອອກ 252 horsepower, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກປະສົບການຜົນຜະລິດພະລັງງານຂ້ອນຂ້າງອຸດົມສົມບູນ.ນອກຈາກນັ້ນ, Hongqi HS5 ໃຫມ່ມີພາຍໃນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຟຸ່ມເຟືອຍແລະລາຄາທີ່ເປັນມິດ.ໂດຍລວມແລ້ວ, ມັນເປັນແບບຈໍາລອງທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ.ແນ່ນອນ, ຍັງມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບການປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງ Hongqi HS5 ໃຫມ່ໃນແງ່ຂອງລະບົບການຄວບຄຸມສູນກາງແລະການຕັ້ງຄ່າ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເລືອກຮູບແບບນີ້ແທ້ໆ, ທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະພິຈາລະນາວ່າທ່ານສາມາດຍອມຮັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງລົດນີ້.
ຕົວແບບລົດ | Hongqi HS5 | ||||
2023 2.0T Flagship Joy Pro | 2023 2.0T Flagship Enjoy Pro | 2023 2.0T Flagship 4WD Enjoy Pro | 2023 2.0T Flagship Leader Pro | 2023 2.0T Flagship 4WD Leader Pro | |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||||
ຜູ້ຜະລິດ | FAW HongQi | ||||
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||||
ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 252 HP L4 | ||||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 185 (252 ມ້າ) | ||||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 380Nm | ||||
ກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ||||
LxWxH(ມມ) | 4785x1905x1700ມມ | ||||
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 215 ກິໂລແມັດ | 210 ກິໂລແມັດ | 215 ກິໂລແມັດ | 210 ກິໂລແມັດ | |
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ (L/100km) | 7.34L | 7.92L | 7.34L | 7.92L | |
ຮ່າງກາຍ | |||||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2870 | ||||
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1623 | ||||
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1600 | ||||
ຈຳນວນປະຕູ (pcs) | 5 | ||||
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (pcs) | 5 | ||||
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1755 | 1820 | 1755 | ||
ມະຫາຊົນ Load ເຕັມ (ກິໂລ) | 2205 | 2270 | 2205 | ||
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | ບໍ່ມີ | ||||
Drag Coefficient (Cd) | ບໍ່ມີ | ||||
ເຄື່ອງຈັກ | |||||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | CA4GC20TD-35 | ||||
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | ປີ 1989 | ||||
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 2.0 | ||||
ແບບຟອມຮັບອາກາດ | Turbocharged | ||||
ການຈັດລຽງກະບອກ | L | ||||
ຈຳນວນກະບອກ (pcs) | 4 | ||||
ຈຳນວນວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 | ||||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 252 | ||||
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 185 | ||||
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) | 5500 | ||||
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 380 | ||||
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1800-4000 | ||||
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີ | ||||
ແບບຟອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ||||
ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 95# | ||||
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | In-cylinder Injection ໂດຍກົງ | ||||
ກ່ອງເກຍ | |||||
ລາຍລະອຽດກ່ອງເກຍ | 8-ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ||||
ເກຍ | 8 | ||||
ປະເພດກ່ອງເກຍ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) | ||||
Chassis/ພວງມາໄລ | |||||
ໂໝດຂັບ | FWD Front | ດ້ານໜ້າ 4WD | FWD Front | ດ້ານໜ້າ 4WD | |
ປະເພດຂັບລົດສີ່ລໍ້ | ບໍ່ມີ | ທັນເວລາ 4WD | ບໍ່ມີ | ທັນເວລາ 4WD | |
ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension | ||||
ລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ | ||||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ | ||||
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Load Bearing | ||||
ລໍ້/ເບກ | |||||
ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ||||
ປະເພດເບກຫຼັງ | ແຜ່ນແຂງ | ||||
ຂະໜາດຢາງໜ້າ | 235/60 R18 | 255/45 R20 | |||
ຂະໜາດຢາງຫລັງ | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ກາຍເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່.ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່ໍາສຸດໄປສູ່ການຂາຍລົດຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງແລະຫລູຫລາທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງອອກລົດຍົນຈີນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.